Sur la photo de face tu vois qu'ils ont montés le plateau "a lenvers" avec les inscription derriere la manivelle
La reso est trop pourrie pour te dire combien de dents avait le plateau mais c'est bien les inscription des plateau "nrmaux"
sur la tof coté inter tu vois encore un bout de lergo qui doit facilité le passage au grand en haut à gauche
D'ailleurs dans l'article matos vélo
"En fait, l'astuce réside dans le fait que Nys utilise un petit plateau de 48 dents... et un grand plateau de 53 dents... ou plutôt, feu les 53 dents. Ces dernières ont été usinées afin que ce grand plateau devienne lisse. Le grand plateau sert à ce que la chaine reste ainsi sagement sur le 48 dents sans risque de sauter."
@Elpolo
C'est propre mais c'est bien un plateau raboté
Sur la photo de face tu vois qu'ils ont montés le plateau "a lenvers" avec les inscription derriere la manivelle
La reso est trop pourrie pour te dire combien de dents avait le plateau mais c'est bien les inscription des plateau "nrmaux"
sur la tof coté inter tu vois encore un bout de lergo qui doit facilité le passage au grand en haut à gauche
D'ailleurs dans l'article matos vélo
"En fait, l'astuce réside dans le fait que Nys utilise un petit plateau de 48 dents... et un grand plateau de 53 dents... ou plutôt, feu les 53 dents. Ces dernières ont été usinées afin que ce grand plateau devienne lisse. Le grand plateau sert à ce que la chaine reste ainsi sagement sur le 48 dents sans risque de sauter."