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Sans oublier que l'étrier se retrouve vite dégueulasse. Donc ca veut dire patins dégueu. Je donne pas cher des jantes dans ces conditions.
mjk-
J'ai un scott solace depuis 2 mois: aucun souci concernant le frein sous la boite de pédalier. Il est à rappeler que le but principal recherché en plaçant le frein à cet endroit est de permettre aux haubans de jouer au maximum leur rôle d'amortisseur ( en supprimant le support étrier de freins en haut des haubans.) Mieux, j'ai roulé sous la pluie, et l'étrier est mieux protégé des salissures.
Gaston
A priori une fausse bonne idée ces étriers derrière le bdp... pourtant j'aime bien le concept :)
https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/05/23/Freins-sous-le-boitier-de-pedalier--la-mauvaise-idee