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Y a encore les deux gros défauts du Bullitt. Direction à tringle ( vs câbles) et fourche trop raide. Idéalement faudrait un amortisseur purement mécanique. Genre coupelle ajourée en acier plus fin?
Perso je verrais bien une partie centrale en carbone emmanchée sur triangle arrière et fourche+avant en titane. Pas sûr de la solidité 😁
Roukx
DickChasey
@brigadier
Putain de sa mère la pute ! Y'a le sous-traitant chinois XACD qui bosse sur une version titane du Bullit ! Ah putain j'appelle la banque