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Faire re-claquer des tubeless qui ont deja roulé / un peu d'age c'est tjr un peu la loterie, si ils sont un peu lache ca va etre la zermi si t'as pas de matos genre compresseur ou blaster. si t'as ce qu'il faut, c'est tjr l'occase de jeter un oeil a l'interieur du peuneu, de virer un potentiel balourd de latex agglomérée et de rustiner les gros troutrous.
Sinon avec un budget minimal ya moyen de faire le plein avec entonnoir, la valve demontee. Tu gagne trois points low cost si tu utilise un entonnoir diy a base de bout d'emballage roulé en cone avec un bout de scotch pour le maintenir. Tu peux pomper avec le pneu pour aider a aspirer le liquide, mais attention au bulles.
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Sur mon VTT j'ai mis du orange seal et le petit bidon est livré avec un bouchon + tuyau qui se clé direct en lieu et place de l'obus, c'est pas mal j'en ai pas mis partout et les tringles restent relativement bien en place même après dégonflage
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guillaume_
Baptouse
@cadum
Sur un malentendu ça peut rouler :)
Tite question sur le tubeless : je ressort le vétété et le liquide à bien sécher. Je vais donc en mettre pour la première fois (fait par l'ancien proprio) c'est quoi la meilleur technique ? En seringue ? mais relou de payer 10 balles juste pour ça, ou direk dans le pneu ça suffit en laissant une petite ouverture ? Mais à faire tout nue j'imagine héhé ... Comment vous faites ceux qui sont en tubeless ?