Je relance d’un, pour les pédales coincées...
Je peux pas mettre la clef avec le bon angle pour serrer à la sangle (ce qui constitue habituellement ma technique infaillible...).
Il ne reste que l’axe de la pedale sur la manivelle.
J’ai laissé agir plusieurs fois du WD40 et un autre dégrippant.
J’ai coincé la manivelle dans le pied d’atelier. Je mets tout mon poids (avec certes un bras de levier pas énorme non plus), et j’ai même tapé au marteau (tout en appuyant sur la clef).
Ça a l’air de pas bouger d’un iota (et pourtant j’ai l’impression de voir un filet en plus côté opposé... très bizarre).
Si tu chauffes la physique dirait qu'il faut chauffer le filetage de ton pedalier histoire d'assouplir le metal. Donc ainsi, en théorie aidant à diviser les deux éléments pedal et pedalier
arthur.dent
Je relance d’un, pour les pédales coincées...
Je peux pas mettre la clef avec le bon angle pour serrer à la sangle (ce qui constitue habituellement ma technique infaillible...).
Il ne reste que l’axe de la pedale sur la manivelle.
J’ai laissé agir plusieurs fois du WD40 et un autre dégrippant.
J’ai coincé la manivelle dans le pied d’atelier. Je mets tout mon poids (avec certes un bras de levier pas énorme non plus), et j’ai même tapé au marteau (tout en appuyant sur la clef).
Ça a l’air de pas bouger d’un iota (et pourtant j’ai l’impression de voir un filet en plus côté opposé... très bizarre).
Du coup quand vous chauffez, vous chauffez quoi.