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  • En plus tu doit pouvoir poser la partie démontée sur le plateau du cargo.

  • A peu de choses près ouais ! Elle doit dépasser un peu, mais en virant la roue AR ça doit en gros tenir.
    C'est ce que je prévois pour le mien, et de mémoire en retirant la roue AV ça te fait un morceau de ~1200x600x700, donc jouable à rentrer dans le coffre d'une compacte ou d'un petit break.

    En prévoyant quelques raccords rapides pour les accessoires, tu dois pouvoir le monter ou démonter en ~5min max (6-10 vis, peut-être quelques câbles à désaccoupler,...), a voir si ça suffirait pour un transport via le train.

    Même recette que pour celui-ci: http://trappeurcycles.fr/velo-cargo

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