Ça reste des bases théoriques, professionnel derrière ou pas l'important c'est d'ajuster selon ses sensations ensuite, au bout de quelques (50-100) kilomètres. Si tu sens que le réglage théorique, même sorti d'une étude posturale, te conviens pas et que t'as mal à certains endroits au bout de 3-4 sorties (donc avec le temps de s'habituer aux réglages) c'est qu'il y a des trucs à revoir. Tu bouges un truc de quelques millimètres, et tu réessaie.
Pareil l'assise sur la selle pour déterminer le recul en théorique je trouve ça un peu chaud, à mon sens vaut mieux voir en réel avec un fil à plomb où se trouve ton genou comparé à l'axe de pédale, en se faisant aider si possible et en gardant à l'esprit que ça change avec la hauteur de selle.
@Celika
Ça reste des bases théoriques, professionnel derrière ou pas l'important c'est d'ajuster selon ses sensations ensuite, au bout de quelques (50-100) kilomètres. Si tu sens que le réglage théorique, même sorti d'une étude posturale, te conviens pas et que t'as mal à certains endroits au bout de 3-4 sorties (donc avec le temps de s'habituer aux réglages) c'est qu'il y a des trucs à revoir. Tu bouges un truc de quelques millimètres, et tu réessaie.
Pareil l'assise sur la selle pour déterminer le recul en théorique je trouve ça un peu chaud, à mon sens vaut mieux voir en réel avec un fil à plomb où se trouve ton genou comparé à l'axe de pédale, en se faisant aider si possible et en gardant à l'esprit que ça change avec la hauteur de selle.