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  • Aucune critique sur la partie mécanique et la tenue de l'ensemble.
    Je suis de formation ignare sur ce point là, mais à expérience d'oeil et de pif tout ça me semble très cohérent et plutôt efficace.

    Cependant une phrase qui vente l'aéro mise en parallèle d'un tube diagonal de 6/7cm de large avec des faces planes perpendiculaires au sens de marche et de multiples orifices qui créent des tourbillons de l'enfer de partout c'est pas très convaincant.
    Et la photo du pédalier montre qu'aucune vis n'est intégrée aux plaques pour continuer sur l'aéro. Je comprends le surcoût du fraisage et le temps passé qui casse le concept économique, mais c'est dommage. Bon après encore une fois contrainte technique de solidité/arrachage/tenue à la torsion en utilisation justifie peut-être l'histoire.

    Enfin bref, je pense qu'on s'accorde tous sur le craquage esthétique.
    Si il y a des designer indépendant sur pignole fixe ç'est l'occasion de jouer sur un projet cool ;)

  • Cependant une phrase qui vente l'aéro mise en parallèle d'un tube diagonal de 6/7cm de large avec des faces planes perpendiculaires au sens de marche et de multiples orifices qui créent des tourbillons de l'enfer de partout c'est pas très convaincant.

    un marketing digne de l'industrie du cycle ^^

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