Ah mais je le regrette très fortement, mais encore une fois, je ne suis pas la cible. N'oublions pas aussi que les peintures Art Decor, en 2010, on voulait les repeindre en noir mat, c'est kitsch au possible, onéreux à faire, et ça parle surtout et quasi exclusivement aux collectionneurs.
Le coté plus confort je pense qu'au final c'est pas idiot dans le sens où, chez Cannondale par exemple, rouler sur un synapse c'est la loose absolue, parce que t'es associé à un papy carbon, mais concrètement, les gens aiment ce vélo quand ils sont dessus, parce que les vélos de coureurs ne sont pas des vélos agréables à rouler si tu es un peu raide ou si tu n'as un niveau suffisant. Alors que là, sur un C series, Colnago, bah t'as le plaisir d'un vélo accessible avec le prestige d'un héritage.
5.5 je ne pense pas effectivement que ça soit volé, ça me semble cohérent par rapport au marché pour vendre plus quand on le compare à la concu !
Roukx
@Addrianoe
Ah mais je le regrette très fortement, mais encore une fois, je ne suis pas la cible. N'oublions pas aussi que les peintures Art Decor, en 2010, on voulait les repeindre en noir mat, c'est kitsch au possible, onéreux à faire, et ça parle surtout et quasi exclusivement aux collectionneurs.
Le coté plus confort je pense qu'au final c'est pas idiot dans le sens où, chez Cannondale par exemple, rouler sur un synapse c'est la loose absolue, parce que t'es associé à un papy carbon, mais concrètement, les gens aiment ce vélo quand ils sont dessus, parce que les vélos de coureurs ne sont pas des vélos agréables à rouler si tu es un peu raide ou si tu n'as un niveau suffisant. Alors que là, sur un C series, Colnago, bah t'as le plaisir d'un vélo accessible avec le prestige d'un héritage.
5.5 je ne pense pas effectivement que ça soit volé, ça me semble cohérent par rapport au marché pour vendre plus quand on le compare à la concu !