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Don’t parle trop vite. J’ai vu passer sur les internets la rumeur du prochain propel qui serait une sorte de S5 du turfu. On est pas à l’abri d’un fond plat et de sorties d’air en mode formulaouane.
@noeljean_ thx ! J’adore ce genre de topics. L’ingénierie c’est vraiment cool, surtout quand ça sert à rien et que c’est seulement pour l’amour du geste.
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Haha pas mal la vidéo, et ca parle des mêmes recherches et études que j'ai vu en cherchant seul sur l'aero etc, même si je m'en doute que leurs résultats et recherches sont mil fois supérieures au miens.
Mais en tout cas, c'est des choses qu'on a vu chez lotus hope poussés encore plus loi. Sur le passage de l'air niveau fourche et haubans pour améliorer le flow autour des jambes etc
Et le détail important qu'on voit sur peu de vélos et dont ce degeu cadre prend en compte c'est l'air autour de la roue avant, donc pas un cadre tout comlant etc.Bref c'est tout un art et une science l'aéro et j'ai fais peu de recherches si on me compare à un expert. Mais c'est vrai que sur les vélos il faut mieux travailler l'intégration du corps humain et les traînées d'air autour de lui que juste travailler le cadre super aero.
Merci pour la video ! Ca me donnerai presque envie de reprendre mes croquis ; le dernier que je retrouve c'est ca : mais comme la proto specialized j'ai aussi vu qu'une bonne option aero pourrait être une roue type 650 à l'avant mais cadre droit...
Si ca intéresse des gens je peux approfondir mes recherches et dessins sur un autre topic ?
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Bastonsoleil
arthur.dent
@powlowchon
@Bastonsoleil encore trop de messages pour se déclarer notre flamme sur les interwebs.
@arthur.dent : oué, sur ces sujets de perturbations de l'air autour des genoux, je te recommande la dernière vidéo de Tristan IronUMan sur les Youtubenets. Sur son vélo KU. C'est IG-GNOBLE au possible, mais la vidéo est très intéressante.
En gros KU disent que c'est comme un F1, au lieu d'essayer de réduire la trainée aero, on peut essayer de faire travailler l'air.
Bientôt un combo potence de S5 et arrière de TREK Madone pour avoir un tunnel d'air qui augmente la downforce ?
Interesting times...