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On a une courroie qui malgré le rappel de vérification s'est désintégré avant 50000km pour boucher une crépine...
Du coup sur l'autre on change la courroie en avance....
roi_des_abricots-
/HS ils repassent officiellement sur une chaine sur les nouveaux moteurs à partir de cette année.
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@roi_des_abricots
Ah zut ! La fameuse crépine.
On a eu grosso merdo la même chose : lettre de rappel, changement anticipé de la courroie pour éviter les soucis, tranquilles pendant 15 000km environ.
L'étape d'après c'est la consommation excessive d'huile.
Nous on en est au stade de la pesée d'huile en concession pour en arriver à la conclusion que la segmentation pose souci il qu'il faut faire un remplacement complet du moteur pour 6500€, ce qu'on ne fera pas. Bon courage ;)
Does🍓
Urevealz
Ah oui, 245ch, effectivement, tu as raison. La boîte est réputée un peu paresseuse et il existe une 6V manuelle bien plus plaisante paraît-il. Sans ça, je crois que je craquais et que je la prenais, tant pis pour la conso ! :D
@pehache
Oui, sur le principe, une courroie caoutchouc qui baigne dans l'huile, c'est pas l'idée du siècle.
@roi_des_abricots
Ah zut ! Vous avez aussi eu ces soucis ou vous êtes tranquilles pour l'instant ?
Après, tous les Puretech ne sont pas problématiques, il me semble que les hybrides ont des chaines de distrib. C'est vraiment dommage parce que sur le papier, c'est moteurs avaient tout pour plaire et un paquet de bonnes idées côté efficience. Par contre, certains choix techniques laissent perplexe.
Désolé pour le Hors-sujet automobile