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Prends le kit complet ça te sera utile plus tard.
Enlever les plaquettes pour éviter de les contaminer c'est le minimum, même si là ton problème à l'air de venir des leviers, chope toi de l'alcool pour nettoyer les restes d'huile.
Je suis pas un expert de l'hydro, mais sur mon Omnium après avoir installé le frein avant j'avais du refaire la pression du circuit à la seringue en partant avec le levier actionné à fond que tu relâches progressivement et ensuite quelques pressions supplémentaires afin d'avoir le bon felling.
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Et @jeveuxmonbébéàlacrème merci du retour.
Je vais reprendre à zéro, retirer plaquettes et cie.
J'ai le kit complet, juste que j'avais pas trop envie de devoir sortir seringue etc pour "si peu". Naïvement je pensais foutre le gobelet avec l'huile et pomper pour que l'air sorte et l'huile rentre.Vanhalen si je comprend bien, pendant que t'injecte avec la seringue tu appuyés sur le levier et relâche progressivement, histoire qu'avec la pression ça chasse l'air et assure un remplissage parfait ? Une fois la seringue retirée, gobelet en place, je pompe encore un peu ou pas besoin ?
VanHalen
Chouquette
Un petit soucis avec le petit porteur.
Récemment installé un kit pré-purgé de shimano, j'ai surement mal serré l'écrou du levier car je n'ai aucun mordant et surtout lorsque je retire le capuchon de protection, c'est tout huileux. A coup sur une fuite, ce qui explique le zéro mordant. J'ai vu ce problème au bout de 3-4 jours, lors du test le freinage était bon, pareil pour la course du levier.
J'en viens à ma demande. Pour refaire la purge, j'ai juste besoin du petit gobelet avec de l'huile dedans et je pompe le frein jusqu'à retrouver une course de levier acceptable ? ou je dois prendre également la seringue, injecter avec ?
Ah oui et je dois donc retirer la roue, les plaquettes, repousser les pistons ?
Pour le peu que j'arrive à voir, les pistons semblent identiques, pas plus de frottement d'un côté ou l'autre, lorsque je freine ils bougent parallèlement.
J'avais dans l'idée de mettre le gobelet avec de l'huile, laisser la roue en place, et juste pomper ?