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  • Question aux spécialistes, qu'y a-t-il à dire sur les réglages cintres, cocottes ? Je doute toujours. Le tandem est superbe.

  • Sur les 2 1ères photos les cocottes paraissent un peu basses mais si le pilote est bien comme ça...
    Sur les vieux cintres avec beaucoup de drop, c´est difficile à régler et ça dépend souvent de comment le cycliste freine (attraper les manettes mains dans les drops).

  • 2 écoles

    Celle ou tu alignes le bas de tes poignées de frein avec la ligne inférieure du drop.
    Celle ou tu laisses 1cm de poignées de frein plus basse que la ligne inférieure du drop. Les 3 vélos sont dans cette configuration à l'oeil.

    Ensuite les réglages varient en fonction du confort et c'est plutot l'inclinaison du cintre qui joue.
    Sur le tandem pour moi le réglage est assez horrible visuellement, mais pour le dos du pilote, ses poignets, et son confort ç doit faire le job.
    Les deux précédents vélos sont "dans les règles de l'art".

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