Aaaaahouiiiiii.
Merci!
J'avais pas fait le lien avec " le trait rouge". Je n'imaginais pas qu'un dispositif quelconque soit nécessaire pour ce réglage... que j'ai tjrs fait et vu faire à l'œil. C'est classe et admirablement réalisé mais est-ce plus rigoureux pour autant?
AlainM
Le trait rouge sur le pneu est un faisceau laser à 90 deg du guidon, pour vérifier l'alignement. Je kiffe, sérieux !