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  • Si tubarrive à sortir le patin du porte-patin regarde la forme du patin.
    Tu peux recouper les patins et shim ou campa pour les adapter (souvent ils sont trop long).
    Et ensuite le réinsérer dans le porte-patin d´origine.

  • En effet, j'ai déjà retaillé des patins :)
    Je suis surtout curieux de savoir si quelqu'un a une réf. de patins qu'ils utilisaient à l'époque sur les premières jantes en carbone.
    Kool Stop fait de spatins compatibles pour conditions sèches ou humides mais pour jantes alus.

  • Est ce qu’ils utilisaient déjà des patins spécifiques pour jantes carbone à l’époque? À chaque fois que j’ai récupéré un vélo dans cette configuration il avait des portes patins+patins Corima orange ou jaune

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