Porn coupable

Sorry pour les tds sans recul..

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=noircir+l%27acier

Oui, il me semblait que j'avais déjà vu un Samson noir pailleté ailleurs, mais était-ce celui-ci avec un autre montage, ou un autre ?

Ok donc c'est post-soudage ?

fort Probablement ...Et le traitement doit être un peux antirouille

Cé bo

De l'inspiration pour @leSournois

Oui mais bon mais bof, il est rigolo, mais pas franchement réussi à mes yeux : les deux grandes roues dépareillées la petite graphiquement malaisante,le poste de pilotage hybride anachronique, la selle ultra Sprotch qui n'a rien à fiche ladsu...
Si c'est pour rire, il n'est fait pas assez, si c'est pour faire sérieux, c'est un peu loupé aussi, nan ?

Je suis moins pointilliste pointilleux que toi, j'aime bien les petits anachronismes comme le starfish et sa grosse couronne pleine. ;)

c'est la selle le gros problème, je trouve

Plus c'est massif plus ça perd de son charme je trouve ...

Si tout le monde y va de son avis, pour moi c’est l’inverse, tous ces montages « perf, piste, coupable » c’est vraiment laid à mes yeux. Alors qu’avec des DA 28 sur du très bas profil anthracite (comme les wheelset d’entrainement de l’equipe de France, 7700 sur Mavic reflex je crois) le pédalier du même acabit, potence ergostem jaune, drop silver piste, et une SLR il n’y a rien à redire.
Une super toughness, un pignon porn genre Euroasia, Phil, Sugino et de bonnes gomme c’est gagné...

Ce qui est choquant c'est la comète +/- sans stickers sur les emplacements des masses. Ca fait perdre de l'aéro.
Et puis ensuite je rejoints les avis sur l'anachronisme et la lourdeur du montage.
C'est pas assez rafiné je trouve.

Original le dernier !

Oui ! et enfin une photo d'un vélo qui roule.
Par contre c'est sacrément haut comme profil pour du cx

celui du champion du monde est pas beaucoup moins haut

Le rock lobster est génial

Lorsque le parcours est rempli de profondes flaques de boue collante ou parsemé de zones de sable profond, il est préférable d'employer des jantes hautes car la boue et le sable auront moins tendance à se coaguler autour des rayons et de ce fait, n'alourdiront pas à outrance la roue.
A éviter par contre, sur les parcours qui " tabasse " à cause de la rigidité frontale de ce type de roue.
http://www.hocuswheels.com/index.php/technique/8-technique/720-quelle-jante-pour-le-cyclocross

magnifique le Samson !!!

Merci ca fait toujours plaiz une Chas Mashine!

le Lobster trop swageyy 🦞

Super le Rychtarski