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• #102
achète !
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• #103
Je ne compte pas l acheter mais je veux bien l annonce, après si vous voyez passer un polchlopek formula je suis preneur 👍
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• #104
T'aurais une photo d'un formula au cas où je tombe dessus par hasard ?
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• #105
https://www.flickr.com/photos/cyclecrank/2159552702
Erreur de ma part c est formule et non formula -
• #106
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• #107
ahahaha quand tu veux un brooklyn mais tu n'as pas de thunes
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• #108


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• #109
C'est pas dans le salon qu'il va se fragiliser. Mais faut oser faire ça quand même
Il a oublié de driller les jantes -
• #110
"Rep a sa" le riser de 2008 !
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• #111
Ohhh joli!
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• #112
Let's gets free, have a punk ride
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• #114
Bah non, sinon tu peux plus "transformer" le vélo !
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• #115
J'ai un pote qui avait essayé d'en fabriquer un avec un VTT de supermarché et des vérins de hayon (de berline), mais les vérins n'avaient pas assez de force.
En vrai, en se limitant à une élévation de ~50cm ça doit être pas si mal pour rouler en ville. Et moins casse gueule qu'un vrai tall bike, faudrait juste fiabiliser le système d'élévation (genre un vérin pneumatique avec une commande). -
• #116
Magique
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• #117
Il suffit de demander :
https://www.youtube.com/watch?v=2IuzTlzddV8
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• #118
Un Flying Gate, on en voit pas tous les jours, en Columbus encore moins (en général Trevor Jarvis les construit en Reynolds), alors en tubes Air et version CLM...
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• #119
.
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• #120
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• #121
Haha il avance tout seul lui on dirait
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• #122
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• #123
😱
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• #125
C'est tout de suite moins rigide comme ça...
Fra
One
Babaone
Zek
arthur.dent
Squeek33
MiniFixie
mk90.
Mrboulard
Lee
Celika
Alainfernal
Fl-w
Lolo
peir0ltlr
@Dcls
Je suis curieux d en savoir plus en tant que grand fan de polchlopek