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• #1202
Comme celles chez wattshop qui sont sur mesure mais aussi commercialisés pour 25k ou je ne sais plus combien.
Intéressant au moins de voir une approche plus "organique" aux supports coudes
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• #1203

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• #1204
Ah ouais. Ok. Boom !
Edit : wrong topic mais boom quand même -
• #1206
Pardon, je me suis emmêled les pinceaux.
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• #1207
Dinguerie !
Dites moi, si quelqu'un aurait un tuyau pour répliquer des stickers Mash? -
• #1208
105 12v di2
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• #1209
Cool au prochain changement de groupe le Cargo pourra passer en full 105...
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• #1210
3k€ le 105, c'est beaucoup comeme
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• #1211
3x ce que coûtait la version 11v à patins... Et surtout pas de méca annoncé, ça voudrait dire qu'on reste sur du Di2 uniquement ?
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• #1212
105 is the new Durace
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• #1213
Entre le nouveau propel, le nouveau pina bolide et le nouveau giant de tri, il y a eu quelques belles sorties matos ces 3 derniers jours
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• #1214
Même pas en 105 di2...
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• #1215
Putain mais 105 à 2000 balles ! Il y a encore 5 ans tu trouvais des vélos complets en 105 pour moins que ça !
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• #1216
ah, et dans ce qu'on devrait voir (ou en réalité revoir car il est sorti une fois déjà), il y a le nouveau CLM scott, que je trouve très très réussi pour ma part
AMHA le plus beau des CLM modernes à disques

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• #1217
Et aussi ça :
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• #1218
Yes le Scottvélo FOIL S5.
je ne le trouve pas particulièrement réussi. Moins que le S5 à qui il emprunte tout l'arrière. Juste le nouveau combo monobloc a l'air joli. Le futur Plasma juste au dessus je ne m'en remets pas par contre
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• #1219
Je ne sais pas si ça a déjà été posté.
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• #1220
Entre la potence imprimée et le cintre à cocottes intégrées, le cockpit est pas commun.
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• #1222
Pour le cadre, les tubes ont été moulés grâce à un moule imprimé en 3D de ce que j'ai pu voir.
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• #1223
Avec des soudures de EXS ?
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• #1224
^^
Les pattes viennent des ateliers visp, c'est certain. -
• #1225
Tubes alu moulés dans un moule fait en 3D, puis soudés :)
arthur.dent
spraynasal
powlowchon
Snake7139
peir0ltlr
VanHalen
Mrboulard
Bastonsoleil
Remedyz
Favino
sf
Chouquette
@Lee
les prolongateurs du valo actuel (l'ancien dans 1 semaine) sont des trucs imprimés 3D en titane qu'ils font pour certains coureurs. c'est un service proposé par MOST à tous je crois afin d'être compliant, mais on doit friser les 15 ou 20k.
Les nouveaux prolongateurs doivent être dans la même veine, et j'imagine que le décroché arrondi c'est pour mettre les supports en ligne avec les coudes