Vélos Hi Tech et bêtes de course

Plus d'espace horizontal ? Donc même si potence plus petite tu auras, aero toujours plus tu seras ?
Enfin c'est ce que j'imagine 🤔

La position mains sur les cocottes a été vachement allongée par rapport aux anciennes. Celui qui veut changer de groupe va devoir raccourcir sa potence pour garder la même longueur, mais sera du coup plus court mains en haut.
Le delta est plus important qu'avant.
Ou alors faut changer de cintre pour un plus compact en longueur.
Bref, va falloir attendre la V2!

Putain 15000 euros pour un velo que n'importe quel autre dentiste peut acheter... dépenser cette somme pour risquer d'en croiser un autre faut être malade.

https://bikerumor.com/soul-kozak-loopsdrive-crafts-ultra-high-poe-tension-only-alternative-freehub-concept/

Intéressant !

Le concept c'est que tu choisis même pas le paintjob, la moitié sont démontés pour repasser en peinture.

Superbe ! Le turfu !

Le SRAM XPLR à venir

Ca pourrait être un dérailleur Tesla 😐

hahaha oui, ils ont pris un mauvais pli depuis qq années sur le design

Sur le grand pignon il touche le sol le dérailleur non ?

C'est un dérailleur-béquille.

J'ai chaud

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/4759/le-specialized-shiv-tt-de-remco-evenepoel-sur-le-dauphine-2024-ou-presque

Le mono revient en TT <3

Encore plus avec 68 dents !

https://www.globalcyclingnetwork.com/tech/news/tobias-foss-will-use-a-monster-68-tooth-chainring-for-uae-tour-time-trial

y'a un réel gain (marginal) ou bien c'est un concours de quéquette dans le peloton ?

C'était censé l'avantager sur cette étape plate et courte du tour de l'UAE.
Il termine 4ème à 17 sec.
Derrière 3 UAE Team Emirates ...

https://www.procyclingstats.com/race/uae-tour/2024/stage-2

j'arrive tout juste à emmener le 52-11 en descente
ces bargeots !!!

C'est peut-être la réduction des masses sur ses Colnago qui a permis à l'équipe UAE Team Emirates de rafler les 3 places du podium.

https://youtu.be/JLfbZcNDKf4

https://bikerumor.com/bh-rs1-road-bike-gets-more-aero-optimized/

ça

++ ça

= ça

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/4762/le-s-works-shiv-tt-liquid-metal-de-remco-evenepoel-pour-le-clm-du-dauphine-2024

Déçu de ne pas voir le Delta replica dessus 🤭

Une petite descente et à 125 tr/min avec le 62x11, il dépasse les 90 km/h 😮

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Bizarre cette manivelle gauche, c'est plus ce que c'était la Suisse...