Vélos Hi Tech et bêtes de course

Je suis le premier à trouver ça dégueu mais pourquoi ce que le vélo ne serait pas ce que la F1 a été dans les années 80/90, un laboratoire?

Mais il y a la trappe pour le sans plomb à l’arrière

@BreakDeChasse le tri est un peu ce laboratoire sachant que ça permet de s’éviter tout ce que souhaite l’UCI

Cf la page 15

Daniela Quartararo vroom vroom !

Je vais être clivant, mais je trouve presque qu'il y a quelque chose. Genre dans les extrêmes, c'est mieux que la version précédente, ou que le trimax, amha.

Car le corps humain n'est pas très aéro de toute façon ? Et qu'il est quand même un peu plus sujet à la prise au vent sur un vélo que sur une F1 ?
Après si on parle de marginals gains pour des 10eme de seconde, c'est sûr qu'il y a matière à pignole et mauvais goût ! Sommes nous sur ce forum détenteur du bon goût ? La vérité je crois que oui !

Parce que que tfaçon ça ressemble pas à du certifié UCI mais à des suppositoires aéro qui t'éparpillent le record de l'heure façon puzzle?

mec tu roule en trinity t'es assez mal placé pour critiquer

je roule en trinity ORANGE sur home trainer* je suis forcément mal placé pour critiquer.

Par contre, le trinity est, AMHA, toujours un des vélos de tri les plus réussis. La version TT est très belle aussi.

suis-je le seul a le trouver hideux ?

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oui, la version entrée de gamme en tiagra est pas la mieux

Mais ces version TT haut de gamme c'est pas trop mal quand même

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Quel est l'apport apporté par la roue 2 bâtons type boomerang du vélo aux couleurs du drapeau de l'empire allemand ?

C'est une 3 bâtons, le dernier est planqué par la fourche.

Sinon vraiment pas fan de la forme du cadre avec le tube de selle qui a l'air pressé de doublé l'avant...

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https://www.matosvelo.fr/index.php?post/3824/reportage-chez-corima-des-roues-carbone-vraiment-fabriquees-en-france

C´est le pédalier de passe-partout sur la dernière photo?
Manivelle de 50mm...

Le mec dessus à pas vraiment besoin de pédaler !
Marrant la roue avant, on dirait une 3G mais de chez Corima !

@GrosNaze c´est ce que j´en ai déduis, mais pourquoi garder aussi chaine, pédalier...
Je suppose que pour valider certains records "vélo" certaines pièces doivent être montées sur la cadre.

A mon avis, c'est prévu pour qu'un membre du forum qui va l'acheter 300 balles sur LBC puisse aller le montrer aux potes jusqu'au bar 30ans après.

N'est-ce pas le destin de rêve de chaque vélo produit sur cette planète ?

Tellement peu d'élus au final...

Je connaissais pas ce Corima "Sulky" ^^

Marrant la roue avant, on dirait une 3G mais de chez Corima !

Je pense que cette 3G avec un cercle alu vient bien de chez Mavic.
Là (Christian_Taillefer of course), elle est stickée Mavic :

https://bikerumor.com/lemond-8-carbon-road-bike/

Hi tech alors qu'ils mettent de la mousse expansé dans leurs cadres... Yes ;)

ouai ça sent un peu le cramé son truc, il manque plein d'infos

Question mousse expansé :
https://www.matosvelo.fr/index.php?post/3824/reportage-chez-corima-des-roues-carbone-vraiment-fabriquees-en-france