Vintage MTB

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  • C'est la peinture qui donne cet effet sale.. c'est mieux en vrai qu'en photo
    en tout cas c'est très sympa à rouler, position beaucoup plus haute que sur un route et très confortable ! C'est mon premier vtt btw

  • Il a l'air très propre, j'aurai mis une tds argent et une autre selle perso mais sinon il a l'air top

  • Perso j'y aurais vu TDS silver la potence j'ai du mal. Et j'y aurais bien vu des flancs beige assez clair pour matcher avec la peinture un peu cassé par les tâches. Vrai potentiel cette V1

  • Fan du Mountain max, ça me donne de sales idées malheureusement !

    J'aurais juste placé une selle period correct (une Turbo ? une Flite ?), une potence Control Tech black ou alu suivant la TDS et des gros flancs beiges Maxxis ou WTB. Et roule !

  • Merci :) Je dois avoir une tds silver et une selle blanche reydel GTI qui passe bien.
    Pour les pneus c'est compliqué à trouver les flancs beige..
    @Frako tu aurais un exemple de potence en photo ?

  • @Babaone

    De ce type là à plongeur

    Sinon pourquoi pas un Nitto Bullmoose black, ça fait son petit effet (je suis pas objectif)

    Par curiosité, tu l'avais trouvé où/comment ce Cratoni ?
    En recherchant un peu, je peux voir que ce n'est pas si courant du tout.

  • Je l'ai trouvé sur l'ebay allemand, Cratoni est une marque du même pays. Cette marque existe encore d'ailleurs mais qui ne fait plus que des casque de vélo je crois.. merci pour les petites photos ;)

  • Magnifique le dernier 👍🏻👍🏻

  • Avec une fameuse roue arrière Tioga.

  • C'est moi ou la roue arrière est plus petite que l'avant

  • Un tracteur inversé 😂

  • Un 69er!

  • Un des premiers rock lobster de 1987. Quelqu’un pourrait me dire à quoi ça sert d’avoir une roue de 29 devant ?
    A mieux passer les obstacles?

  • Il y a eu un nombre certains de VTT montés comme ça, surtout pour la descente (historiquement j'ai le spécialized big hit en tete avec une roue de 24 derriere et 26 devant, et l'an dernier pleins de protos en descente coupe du monde avec le changement de réglementation en 27.5 derriere, 29 devant), c'est un peu inspiré de la moto: t'as une grande roue devant qui vient enrouler l'obstacle, une petite roue avec un pneu de grosse section pour motricer à l'arriere / raccourcir les bases / +/- corriger l'assiette dans le cadre de la descente

  • Pour la descente y a aussi une question de maniabilité qui est soulevée par les pilotes. La grande roue avant enroule les obstacles en effet mais la roue de 27 rend l'arrière plus facile à placer.

  • En fait il s'agit d'un des premiers cadres spécialement dédié au singlespeed en VTT. Paul Sadoff a commencé à cadrer fin des années 70 je crois bien ... :)

    Pour info Gary Fisher a aussi pas mal bossé sur les 29" au début, et pour les pneus je pense que c'est WTB qui a proposé en premier une vraie offre dans ce diamètre...

  • (A vendre.)

  • c comme tirer une brouette c plus facile que de la pousser pour passer au dessus d'un obstacle car quand on pousse ça pousse vers le bas et quand on tire ça tire vers le haut

    mé ui c clerr

  • Tuerie le dernier, à poser au dessus de la cheminée

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