Vintage MTB

La balle perdue!! 😂😂😂 mais c’est la couleur et les gaines qui t’y ont fait pensé je suppose 😁 moi à part le pedalier noir l’adaptateur de potence et les jantes je le trouve assez cool!

... et la chaîne dorée .!?
(le pédalier noir me gène moins que le plateau gris au milieu de tout ces teintes de jaune, rouge et marron)

NB La balle est passée trop loin, tout de même. Tu fais quand-même plus sobre/classe. Il n'y a vraiment que la couleur du cadre (et la gaine) qui "matche" !

Ahahah ! C'est clairement les gaines et aussi les photos et la propreté du montage.
Moi ces jantes dorées me choquent pas au vue des autres pièces dorées du montage.

Peut-être que je me défends et que vous allez trouver mon nouveau vélo doré très anti ahah

On est sur pignolefixe ou quoi? Il est anti as fuck ce montage...

C'est pas par ce que ton montage est constitué de composants tous plus porn les uns que les autres que ça va donner un résultat à la hauteur. Pour moi il n'y a rien qui va...

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Le 960 n'a pas sa place. Un beau XC Pro oui!

Leviers vbrakeXcantis, meh...

C'est une herésie d'avoir mis ce groupe sur ce cadre, mais c'est trés joli comme même.

Ce serait pas parce que ca vaut plus grand chose cette génération de XTR ? C'était quand même sacrément merdique ha ha ha

Le dérailleur arrière inversé c'est ça qui est merdique ?

J'avais surtout en tête les leviers de freins qui servaient aussi à changer de rapport, comme sur les cocottes routes.

ils sont massifs ces leviers, on dirait une version disque! :)

Encore une fausse bonne idée LOL

J´ai la version slx disque et j´ai jamais trouvé ça merdique.
En vrai si tu pête le levier t´es bon pour tout changer (brifter complet) mais sinon ça passe.

Ils n´ont jamais reproduit la gamme, j´imagine que les retours devaient pas être très favorables. :)

C'est vrai qu'avec des cantis ça doit pas fonctionner parfaitement...
J'ai eu la version XT et je trouvais pas ça ouf non plus. Ces gros "blocs de shifters" qui bougent quand tu serres les leviers de freins c'est un peu disgracieux mais ça fonctionne.
On voit certains gars qui transformaient cette génération de pédalier en mono et ça donne un truc bien sexy :

Oui, à la Jeff Jones! J'en ai un comme ça sur mon Skyde ss.

Yep!

Le dual control (c'est le petit nom de ces manettes cheloues) est effectivement mal aimé.

Complexe, esthétiquement discutable, et delicat a regler avec le derailleur inversé (même si l'idée de privilegier la montée sur le ressort est bonne, n'en deplaise @Gaston 😁 )
Ça oblige surtout à réfléchir à l'envers, et c'est chiant.

Par contre, le XTR reste du XTR; c'est du matos hdg qui aura toujours la côte même dans sa géneration la moins prisée (celle présentée ici).
Disons que c'est la porsche 914/6 des XTR, pour ceux qui auront la rèf.

Non ce qui me gêne c'est vraiment de commander des cantis avec du levier long pull, le feeling est à chier. Il lui faut des Vbrake xtr à ce vélo, et c'est un chouette néo rétro.

n'en déplaise @Gaston 😁

Je n'ai rien dit de tel, je posais la question à @tonicfloc'est tout car un de mes mécano de référence n'aimait pas du tout.

Si ça n'a pas prit c'est surement pour un bonne raison j'imagine.
En effet, sur des vélos que je roule ça m'oblige surtout à réfléchir à l'envers et c'est original.
J'en ai revendu un mais l'autre est paré d'un XTR et rien que ça c'est satisfaisant.

[HS] Pas vintage et c'est même un 29er 🙃 mais on comprend les inspirations [/HS]

https://bikepacking.com/news/rons-bikes-r-werks-evoo-new/

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A mon sens hormis le côté nostalgie, c’est un non sens une telle geo en 2024 ^^ après c’est du QR et des canti, au moins il joue le jeu a fond !

Qu'est-ce qui est un non-sens ?

Perso je trouve vraiment pas ça confort commme geo les vieux mtb, trop penché en avant a mon goût. Et comme c’est pas un modèle qui a une visée très « sportive » je pense que pour un vélo un peu polyvalent vtt light y’a plus confort. Après tu as raison ce n’est que mon point de vue, mais j’irais pas mettre 2200 euros la dedans.

C'est bien réussi ce trompe l'oeil, j'y croyais pas au début que c'était du 29. C'est sûrement dû aux freinage à patins et la finesse de la fourche. Quand tu compares à un GT peace 9r, tu sais direct que le GT est pas en 26.
Le montage est bijoux aussi, sauf le grip gauche

Sauf que pour être efficace au pédalage il faut du drop, de la réactivité dans le cadre. Pour moi hormis les freins bidons, c'est le vtt d'attaque par excellence surtout avec un double plateau, parfait pour jouer, cadre simple et qui donne envie de pédaler.
Je vois pas plus sportif en fait en design cross country..

Oui, il donne envie d'envoyer en singletracks roulants, mais à ce prix tu as limite du sur-mesure !

Complétement inutile donc nécessairement indispensable quoi :)