Histoires de cadreurs, tubes, raccords

ça va être un régal à nettoyer et à faire briller...

Ca a l'air chouette ça ... les chromes sont pas trop piqués ?

C'est du micropiquage ça, un coup de Belgom et laine d'acier 000 et c'est brillant comme mille soleils.

Tout est piqué partout... Mais ça va faire un bon projet (enfin un de plus), un peu petit mais les détails sont sympas. Il est surtout monté avec un groupe ofmega premier que je ne connaissais pas ! Pour l'instant il est démonté et en attente d'être bichonné.
Et pour relancer le sujet, Linea cela ne vous dit rien ? j'ai essayé de regarder mais aucune information...

Salut la compagnie, je suis passé chez Kisspascool et j'ai vus le Foco de Kamerone
Donc il a un serrage de TDS différent, un tube rond aplati au centre,,, en top tube le D4 a un top tube profilé déjà vu sur un de mes Nemo
Le seat-tube est oversise sur le Scapin et tout petit sur le Décathlon
Le down-tube de du D4 9,2 est spécifique au Foco (une bande de 1cm plate sur la longueur du tube sur les cotés) alors que le DT de l'autre est apparemment similaire a un Megatube aero que l'on trouve généralement sur les Nemo, Deda 0 3, Genius...
Les pattes sont différentes aussi et le scapin 57 a été pesé avec la vis de serrage de TDS et les 4 vis de portes bidons.
Du coup comparaison n'ai pas raison, surtout si ce n'est pas du tout les mêmes cadres.

Peut être qu’un jour si je trouve le temps on pourras avoir le fin mot de l'histoire.
La douille du Scapin est bien comme celui du D4 en 1"1/8éme ? tu confirme Julien ?
Houga bouga
g

Oui je confirme ! Je n’ai pas ton bagages de connaissances mais pour Levacon , le scapin de kispacool est est foco. Je me permets de le citer car je pense qu’il s’y connaît un peu!

Aucun doute là dessus Julien : )
Sur mes 4 Némos j'ai 3 downtube de diam différents...

Ah, et moi j'ai pesé le mien.
Avec vis de serrage de selle et 4 vis de porte-bidons.
Taille 60.
1,8kg.
Et Justement Levacon va me le redresser (le cadre).

Au sujet du poids, le cadre du vélo de compète perso de Rob English fait 1100gr:

A noter que lui-même ne pèse que 63 kg.

Taille 60 c’est comment en longueur ?
T’as une photo ? C’est celui d’exs75 ?

Il est grand?
Il a une bonne gueule en tout cas son bike.

Ce vélo, c'est du 55, 56 je pense. Donc c'est un maigrichon! Si tu ne connais pas son travail check englishcycles.com.

Je te dis ça demain. Celui d'EXS75 qui était le mien et qui est en 63x60 ? Non.
C'est celui que tu as envoyé à Lobos et qui était à Hourtin.

60x58

Belle prise. J’espère que tu as eu un joli compteur avec. Il est presque taillé comme celui de kisspacool. Il est beau j’en avais jamais vu dans cette couleur. Tu vas faire un neal retral avec ?

Hahaha j'ai négocié qu'il garde toutes les cochonneries pour faire baisser le prix.
Beau, c'est subjectif, il est nouar brillant avec de gros stickers blancs, on dirait un velo bas2gamme.

Non je vais pas faire un néo-retro mais un route2ville stritprouf.
Que du classique.

Mais avant il faut que JPLVC me le détorde un peu...

me le détorde un peu...
???

Du coup j’ai hâte de le voir monté quand il sera detordu (dans 38 mois et deux nouvelles versions du forum).

Trop tard, il l'a vendu pour s'acheter un couteau

Pas con.

Ouais le cadre est pas droit au niveau des bases/haubans. Vu par l'oeillet expert de M. Pignon et confirmé par un décalage du pneu de 1cm par rapport au centre du pontet.

Le triangle arrière est asymétrique d'origine sur les Scapin en foco ...

Mmmh vous êtes sûrs de vous pour le coup ? Je confirme bien les propos de Gaston, le triangle est asymétrique et c’est une caractéristique de ces Scapin.

Ouais ça j'avais remarqué et j'adore mais c'est plus que ça.

Je vous fais une photo en rentrant.

Avec les deux pattes tournées du même côté...

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