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• #1252
Je suis allé faire un tour pour la première fois avec tout à l'heure et ça roule nickel, je pense pas que j'ai senti le voile, ça freine bien, pas de bruit ni vibration. J'irai voir un pro quand même pour la dévoiler pour que ça s'aggrave pas.
(Au passage, c'est flagrant ce que ça peut faire 15 ans de technologie en roue, je m'attendais pas à une grande différence par rapport à mes Nucléon mais ça se sent direct la réactivité, l'accélération et le maintien de vitesse.) -
• #1253
Ciao tutti ! Dites moi, je voulais savoir si quelqu'un avait déjà tenté et réussi à faire sa version des straps pour pédales usuellement de BMX mais avec des pédales routes, et sans straps ?
Je m'explique, sur les pédales classique, on a l'option cale-pieds plus sangle, et je me suis toujours demandé si il n'y avait pas moyen de virer les cale-pieds (pour éviter de bousiller toutes mes chaussures) et ne mettant ce coup-ci que les sangles à la manière des straps de BMX ?
J'avais déjà essayé mais le problème de la rigidité se soulevait, dès que la pédale tourne la sangle ne tient pas la forme et après c'est impossible de ré-enfiler son pied.
Sur beastybike je suis tombé sur ces sangles là qui sont pas mal mais j'suis pas certains de leur efficacité quand même… Je me demandais si il n'y avait pas moyen de s'en faire une petite version DIY en jouant avec les sangles de cale-pieds ?
Si vous avez déjà tenté et réussi sur la question je suis plutôt preneur !
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• #1255
C'est ce tableau dont je parlais pour ton jdd fr.
Le 30/30.2 mm de douille, mais dans ton cas on dirait que ça passe.
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• #1256
Je te dirais quand j’ai le cadre sous la main et un jdd..
Ou alors il faudra les cuvettes d’un jdd pas anglais avec les parties filetées d’un jdd pas fr ?
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• #1258
Ahah pour le coup, j’espère que GrosNaze a raison !!
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• #1259
Ceux la m'ont pas l'ai très solide avec leurs deux point d'attache à la place de 4.
Les sangles de cale pied classique, meme double, vont peut etre par tenir la forme aussi et vont pour le coup etre trop fragile.
J'ai eu des straps blb ca tient bien, sinon y'a les cinelli kinks, dont une paire sur lbc qui a l'air cool.
Pour pas abimer tes chaussures tu as essayé les cales pieds plastiques et sangles ? genre Mash ou BLB ? bcp de gens les utilisent ca a l'air cool
sinon des MKS avec les bout en métal entouré en tissu ( dispo sur lbc aussi ) -
• #1260
@Pomor Ouais c'est ce que je me dis aussi, j'ai pas trouvé de moyen de les rendre rigide les sangles. Peut-être en les gluant au pistolet à colle pour les solidifier mais je pense que ça tiendra pas lgtps…
Merci pour les conseils de straps, je vais m'en procurer mais là vu que j'ai rien je voulais essayer de m'en faire fait-maison !
Pour les cale-pieds chez moi j'ai un seul cale-pied plastique qui traine, j'ai perdu le second ce qui est très con ! Je vais prendre des cale-pieds en métal qui trainent et je vais entourer de scotch électricien ou de mousse qui traine provisoirement avant de trouver une solution ou m'acheter ce qu'il me faut !
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• #1262
C'est le principe des Restraps, elles sont plus solides et sans doute plus rigides que celles que tu montres sur Beastybikes. Le gros scratch aide pas mal.
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• #1264
Le serrage est peut-être plus uniforme ?
J'ai deux sangles simples sur cales doubles pour mon daily, c'est plutôt bien serré/serrant. Comparé à des cales simples par exemple, où je trouve que le pied "flotte" plus..
Jamais eu de sangles doubles, je peux pas comparer.
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• #1265
Les sangles doubles sont reliées donc plus enveloppantes.
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• #1266
Je passe au double car j’ai plusieurs fois été surpris par une sangle qui pete sur un skid (donc une gamelle et l’hosto).
Je vais monter deux paires de sangles Christophe en cuir, je ferai un retour !
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• #1267
Les sangles fourrées au plastic c'est plus solide en effet !
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• #1268
T'es du genre bourrin !
J'ai des christophes en nylon depuis 10ans, jamais rien eu. -
• #1269
Salut, j'ai une question sur les roues thru axle. J'ai un jeu (perpendiculaire à l'axe de la roue) entre les deux parties de "l'adaptateur" sur la roue avant (cercle flèche bleue et tube flèche rouge) et ça se sent une fois monté. Je n'ai pas du tout de jeu à l'arrière. J'ai démonté cet adaptateur pour vérifier le roulement derrière et il est nickel, aucun jeu. Par contre le tube flote dans le cercle. Avant de remplacer l'adaptateur, j'aurais aimé savoir si certains avaient déjà eu le même soucis?

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• #1270
Petite question:
J'avais achetée il y a quelques années une paire de jantes Araya neuve pour monter des roues de fixe. Le problème c'est qu'elles ont été légèrement ovalisées pendant un transport. Ca se rattrape?Je ne vais pas m'en servir, et je voulais savoir si c'est utilisable. Ou si c'est à jeter.
Merci
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• #1271
Aucun problème tu redresses à la louche et ton œil viseur et au rayonnage ça se rattrape facilement.
Si c'est du 36 pneus alors elles ont HS donnes les moi ! -
• #1272
Dommage, c'est du 32 pneus.
;)Merci pour ta réponse.
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• #1273
Petite question, j'ai entendu dire que pour utiliser des manettes route avec un dérailleur VTT c'était pas possible sans un kit d'adaptation. Ma question c'est, est-ce que un dérailleur route 11v (Ultegra RX) peut accepter une cassette VTT ? Je parle pas de denture de pignons mais juste d'espacement entre les pignons. Vu que les cassettes 11v VTT rentre sur de moyeux ou les 11v route de rentre pas.
D'ailleurs @Lee si tu veux monter du 11v route sur les moyeux conseillés quelque pages plus tôt ça passera pas, j'en fais les frais à l'heure actuelle...
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• #1274
Ah merde dsl pour toi... Le moyeu c'était une cassette Shimano VTT 11v sur moyeu Deore FH-T610 ?
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• #1275
Mes moyeux sont en M8000 et j'avais pas pensé que la cassette Ultegra passerait pas dessus.
Donc soit je met une cassette VTT 11v en 11-34 soit je change le dérailleur mais j'aurais un soucis de compatibilité avec mes manettes r8020
c-hass
LeThib
pehache
Chouquette
Pomor
Lee
Gaston
Milor86
mjk
MiniFixie
@Mrboulard
@pehache un tableau pour illustrer les différents pas

Source Brikobike
Comme tu peux voir le pas français c'est du 25x1 tu aurais d'autre info sur la filière que tu as utilisé pour ta fourche?