Questions techniques

Déjà fait avec une lame de scie à métaux modifiée

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Je dirais un peu comme @Mrboulard ça dépend de ton plateau en fait.
Si tu as un plateau de SS, ça devrait le faire (modulo tension de chaine, usure du matos).
Parceque si tu as un plateau route, c’est spécifiquement « fait pour dérailler »

C'était aussi le sens de mon message parce que @Antointe avait précisé que le plateau de rechange est un plateau single me semble t-il !

En fait c'est bien un plateau single avec des dents toutes identiques mais les dents sont toutes fines ça va pas caler la chaine bien quoi....

Besoin de votre aide, j’ai commandé mes premiers prolongateurs de valves et ça va en fait. Je savais pas qu’il fallait enlever l’obus visser la rallonge puis remettre l’obus.
Ma question mtn c’est qu’est ce qu’il faut que je prenne pour rallonger la longueur de 30mm sur mon boyau ?

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Du coup les dents sont plus longues sur un plateau single ?

https://www.probikeshop.fr/static/choisir-prolongateurs-valve-velo-route.html

Merci, je suis vraiment une guenille...

Bon finalement mon installation ghetto tubeless n'a pas été un soucis pour faire claquer les pneus, par contre, 24h après j'ai l'impression que le préventif n'a pas pris, la pression tient que quelques heures et y'a c'est encore vachement liquide.
Y'a des micro fuites un peu partout sur le pneu.
Des idées ? Peut-être que je manque juste de patience ?

T'as fait tourner le pneu régulièrement pour répartir le préventif et virer les micro-fuites ?

Après je suis pas expert en tubeless mais ça me semble plutôt mauvais signe. La tringle s'est bien mise partout pareil ?

Elles sont plus larges !

Ça se fait encore des pédales pour ce genre de pédalier ?

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Le filetage est encore bon ?
Belle serviette ; )

Ça se fait encore des pédales pour ce genre de pédalier ?

Non, il te faut soit les pédales qui vont avec soit*de rares adaptateurs ou alors home-made.

EDIT : * https://www.ebay.com/itm/New-cranks-pedal-adapters-for-Shimano-Dura-Ace-AX-EX-600AX-Dyna-Drive-Deore-/272332545564

Beau pieds grecs également !

Yes je fais tourner régulièrement, entre chaque réunions (vive le télétravail). Étrangement depuis ce matin ca tient très bien la pression par contre toujours ce bruit de liquide quand je fais tourner.
Je me demande si j'ai pas foiré la pose du fond de jante et y'en a à l'intérieur ...

Si t'avais foiré ton fond de jante tu devrais avoir des bulles de produit qui passent par les trous de rayons.
T'as pas utilisé une CAA ouverte du coup ?

@ງครɬ๑ຖ et @seco1976 merci pour ma serviette et mes pieds 🥰

@Dcls Okay dak, je crois avoir vu des adaptateurs en fouinant sur le web !

Pour la petite histoire c'est un copain avec qui on a surfé qui m'a ramené une caisse de matos qui appartenait à son grand-père pour que je jette un œil et qu'on fasse un peu de bousiness, au final quand je lui ai demandé son prix il m'a filé ce que j'avais choisi ! Super sympa

Bon courage , c'est une misère a gonfler les boyaux sur mes shamal avec les prolongateurs , j'en ai 5 et seulement 2 fonctionnent correctement sans avoir de perte au gonflage

Sinon j'ai scié ma potence a l'interieur de la fourche en deux , chauffer au gaz mais rien ne bouge ..

T'as pas une grosse pince ou un étau pour comprimer la potence et essayer de la décoller ?
Sinon si t'as la patience, essaie de faire 3-4 entailles et de casser la potence en morceaux.

J'ai recoupé le tube trop court je crois..
j'ai même cassé ma lame après avoir essayer de scier les autres entailles

Jamais une potence ni une tds ne m'a résistée parfois ça m'a pris des jours mais on y arrive!
Avoir de bonnes prises, de la patience et du courage !

J'ai bien une dremel mais j'ai peur que le disque scie aussi le tube de fourche ?

Arf, pas bon ça... Toujours laisser un maximum de prise quand tu coupes la potence....
T'es pas chaud pour essayer la soude ? Au pire du vinaigre devrait marcher aussi, en la laissant plus longtemps (ça devrait attaquer l'oxydation, mais aussi un peu l'acier).

Si en deux ça sort pas refait deux entailles et pousse gentiment les morceaux vers l'intérieur du tube, comme si tu les epluchais.

non pas bon la dremel
fais un crochet solide en interne, accroche le a une roue de voiture ou un point solide et tire avec la force de tes jambes
DSCF6706[1] by Vaast Javanne