Questions techniques

Tu prends un vieux câble de frein trop court et tu le coinces entre le collier de la manette de freins et ton cintre.

Ou alors tu craques et tu achètes un dispositif jtek ou problem solver pour tirer avec les deux manettes sur l'étrier avant :)

Ah yes ! merci !

un peut lourd... Perso la manip d'@agusteed et ces petits élastiques c'est le top sinon il y a aussi la mèthode WW : démonter le levier...

Dring : )

@ງครɬ๑ຖ pfiou il donne chaud celui là, c'est vraiment pas mal ça. après mon toc sur la symétrie aurait du mal je crois XD

Un montage qui as bien une décennie...
Là le cadre stagne pour une livrée fixe crit mais il me manque la jante Arr en 24t
genre un H+son ferrait le taf...

C'est un z-light piste ??

haha
Mr Boulard a voulu jouer a l apprenti sorcier !

"piece of cake" diraient les anglais !
bon en fait non, pas du tout easy peasy...
mais c est possible - j ai deja depiauté ce tpe de derailleur - d'ailleurs meme principe que le derailleur "shimano arabesque"

la preuve en image : le "Frankenderailleur" Crane grande chappe qui n existe pas !
non, celui qui existe c'est le Crane GS mais j 'ai reussi a changer la chape.
Bon le dura ace c'est le meme princip que le crane - pas surprenant c'est le successeur direct

ce qui delicat c'est remettre de la tension dans le ressort a l interieur du corps et rebloquer la chappe avec la petite vis qui se cale contre "l arret" de chappe

deuxieme photo

dans mon souvenir en fait il faut reussir a engager la grosse vis ( allen) qui s attache a la chape et passe dans le ressort.Et ensuite tourner pour mettre le ressort en tension et maintenir de la tension pour pouvoir refixer la toute petite vis qui va empecher le retour.
l eclaté t'aidera pas a mon avis !
mon explication - claire comme du jus de boudin, je sais - pas beaucoup plus ;-)

et sinon, bien sur que le galet doit pouvoir tourner - si c'est pas le cas , c'est parce que ta vis doit etre trop courte ou alors le remontage des deux petites "cuvettes" de chaque cote du galet n'est pas bon - attention elle ne font pas toute la meme longueur les vis de ces derailleurs shimano des années 80

je remarque sur ta chape un petit accessoire - qui est monte sur ressort qui permet de desengager la chaine - la chape n'est pas "totalement fermée" - c'est a se demander si c'est une chape dura ace - je vais verifier mais ca pourrait etre une chape shimano 600 arabesque EDIT - bingo - photo a venir
montre nous l autre cote de l a chape ? il y a pas une petit part de la surface qui n'est pas lisse ?
dans mon souvenir pas sur d avoir vu ce type de chape bien specifique sur un Dura Ace

Bon en resumé ca marche mais c'est "tricky" - ca demande du doigte et de la delicatesse - comme tu n'en manques pas - tu vas y arriver ;-)

et voila l arabesque

Non un O light genre Stronglight Z'LIGHT Activ Link mais avec BB intégré

Pas courant ! Pourtant ça doit être de bons pédaliers, avec un design.... Spécial

Super ! Merci, j'ai fait un peu comme tu décris, je vais réessayer. Je te mets une photo de la chappe de l'autre côté.
Autre question DA : est ce que tu saurais s'ils ont fait des pedalier EX en 175mm ? J'arrive pas à trouver l'info (et le pédalier!).

Un topic pignolisme DA s'impose non ?
Un volontaire ?

le pb probable c'est que ta chappe ne soit pas une dura ace donc n'aille pas sur le corps ?
tu l as recupere comment ce derailleur ? en morceaux ?

Autre question DA : est ce que tu saurais s'ils ont fait des pedalier EX en 175mm ? J'arrive pas à trouver l'info (et le pédalier!).

Non a priori.

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Yes merci pour l'info !
@bduc61 non il était monté et fonctionnait correctement.
Et pour les galets, ils roulent, evidemment, mais ils ont du jeu (surtout celui du haut galet en métal). Bonnes vis mais je table sur une usure...
La photo de la chape :

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ta chape ressemble à une chappe de 600 arabesque mais avec une difference de taille, la tienne a la butée devissable ! la mienne a un autre systeme de butée.
C'est quoi la ref de ton derailleur ?

Un Dura Ace 7100. J'ai cherché et il y a d'autres photos sur le net et la chape ressemble beaucoup.
J'ai édité mon précédent message pour les galets.
Je te mets deux trois photos.

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ça me fait penser a ça
https://www.youtube.com/watch?v=NhjkymKv6uE

je regarderais la REF des miens ( je dois en avoir 2!)

!!
Ne sachant pas où le mettre, petit technique pour dérailleur arrière Shimano...
https://nsmb.com/articles/shimano-derailleur-clutch-service/

Salut,

J'ai récupéré un joli BdP à axe hexagonal a priori en titane... Mais... Une cuvette est de travers...
A priori elles sont amovibles des deux côtés de ce que je vois sur le net mais aucune des deux ne bouge en essayant à ce stade à la main.
Sans même parler du problème d'angle, un montage est donc impossible.

La cuvette de travers est en gros comme sur ce magnifique dessin en rouge (j'ai évidemment un peu exagéré l'angle) :

Je pense pas que ce soit la cuvette suivante car en plus d'être de travers elle est vachement loin sur l'axe (ça aurait pas été possible d'aller plus loin de ce côté en raison du rebord) :

Je pense donc que c'est plus cette cuvette qui est de travers :

Je fais quoi :

• J'essaie de forcer avec une mini étai (je sais pas s'il y a un terme plus approprié quand on parle pas de bâtiment) pour retirer la cuvette de travers ?
  
• Je jette ce BdP ?
  

Tu as un pédalier qui vas avec ?
pour moi c'est juste le roulement qui n'est pas au fond de la cuvette donc trouve un tube du diam extérieur du roulement
met ta cuvette sur une planche en bois et tape avec un maillet sur le tube pour faire rentrer le roulement bien au fond sans l’abîmer...

Question bête t'as peut être déjà check mais le roulement dans la cuvette il est bien au fond de la cuvette ?
edit : @ງครɬ๑ຖ m'a devancé

Le hic, c'est qu'en l'état l'autre cuvette qui est droite (a priori celle de la seconde photo) veut pas non plus sortir à la main donc pas possible de taper sur quoique ce soit ainsi.

Tu as un pédalier qui vas avec ?

Yes.

@Dcls Je pense qu'il faut pas hésiter à taper au maillet caoutchouk pour sortir les cuvettes les tolérances ont l'air tight mais si c'est rentré ça sortira

Merci de vos retours rapides !

Parler du pédalier m'a fait essayer en montant la manivelle gauche du côté de la cuvette où c'était OK pour avoir un bon manche afin de tirer sur la cuvette de travers : j'ai réussi à la sortir !

J'ai les empreintes des filetages dans les mains mais je vais pouvoir dormir, ouf.