Questions techniques

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  • aucun c'est cosmétique sauf sur un vélo de dirt

  • Ça c'est roulable tu penses? 😬


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  • je crois qu'on est plus tout à fait dans la catégories des pocs là haha

  • Zone sensible au freinage du coup

    NON

    il faudrait retirer l'ergo guide gaine pour pomper les bosses ou serrage dans un bloc type paragon avant de rouler.

  • C'est un POC plutôt 😅

    @Vaast : aha c'était une petite blague, t'as dû rater mon post d'il y a quelques semaines dans CDC/CDG! Il est défoncé, je suis rentré dans l'arrière d'une caisse, même le toptube est un peu tordu donc jamais je re-roule ça. Une photo d'une autre angle :


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  • Même en majuscule ce n'est plus un poc en effet ^^

  • Je n'ai pas encore bien déterminé ce que je voulais faire comme projet, mais ça ressemble grosso-modo à ton projet. Un vélo à TOUT faire qui puisse passer des pneus jusqu'à 40c, des attaches partout, pattes coulissantes, acier Spirit je pense.

    @Remsdu95 merci je ne connaissais pas, je vais les contacter

  • Quel(s) outils avec une douille suffisamment fine pour enlever la vis de l'axe d'un BDP campa? D'habitude j'utilise l'autre côté de mon extracteur de manivelle, mais ça passe pas. Un collègue m'a dit de limer une douille mais bon...

  • Ça passe ou je vais le regretter ?


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  • Ça passe!
    Crème même!

  • Haha ok! Merci pour la seconde opinion :). En vrai c'est plus proche que sur la vidéo mais tant que ca touche pas ...

    Autre question de noob du disque- je veux changer d’étrier mais il me manque un bout pour connecter la durite à l'étrier, quelqu'un sait comment ce bidule s'appelle ? Je trouve des kits de raccord qui comprennent la pièce mais c'est cheeeer


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    • durite.png
  • Ça s'appelle un banjo de durite. Fait gaffe que tout soit compatible. Chez Shimano y a deux types de durite ;)

  • Un banjo ? Tu m'étonnes que je trouve pas ! Merci :)
    Je vais voir quelques shops demain, j'en ai marre d'acheter des trucs pas compatibles sur internet haha

  • Mais demande !

  • J'ai été trop impatient et surtout naif :(, j'ai pas check si ca existait des adptateurs IS => FM, ca a retardé le montage de 3 semaines lol

  • Et les banjo Sram ne sont pas en vente libre il me semble pour les routes
    Ou en tout cas, à l’époque où j’en cherchait j’avais racheté une durite sram complète (je me retrouve avec des durites aviation dont je ne peux le servir…)

  • Je confirme, faut limer.
    Par contre c’est dur le chrome vanadium. J’y suis allé à la meuleuse.


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  • J'en ai trouvé sur les sites allemands (bike24, r2-bike, bike-components, etc) mais je vais faire les fonds de tiroir des shops, on sait jamais :)

  • Je veux bien les refs/liens si jamais steupl

  • Pareil, faut limer.
    La clé en tube de chez Facom est parfaite pour ça ! T'a pas grand chose à retirer

  • La fameuse clé "peanut butter" Campa ou TA mais un peu chère
    Sinon tu fixes la douille dans une perceuse, puis tu l'enveloppes dans une feuille d'abrasif gros grain (genre 40) et tu la tiens fermement pendant la rotation (et avec un gant car ça chauffe fort), ça va vite !

  • Hello, je continue de galérer avec ma ligne de chaîne (c'est mon premier montage de vélo moderne et je commence à comprendre les gens qui passent par un magasin du coup...)

    Quelqu'un aurait-il des entretoises pour plateaux à me dépanner svp ?

    Merci merci

  • Yes, voilà ce que j'ai trouvé (pas 100% certain que ce soit la bonne réf, n'en ayant jamais utilisé)
    Réf Produit Sram: 11.5018.031.000
    Quelques exemples: Lien 1 | Lien 2 | Lien 3

  • Merci pour vos réponses, je sens que ça va être looooooong. Cimer pour l'astuce de la perceuse mais je me demande si je vais y arriver sur du chrome vanadium sans meuleuse par contre - y a plus qu'à comme on dit.

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