Questions techniques

Pfiou ! T'as du talent toi, beau travail ca !

Canon ces rouges gorges. J'adore leurs cadres. Un peu mon genre de dreambike du moment !

J'adore ton pédalier 105 customisé. Mais c'est du bcd 130 non ?

Oui je suis adepte des grosses K7 bien étagées et du petit plateau de 38dents : )
@arthur.dent merci !

Tafé quoi, là : tu l'as reprofilé/arrondi ?

Si oui, je me demande combien d'heures tu as dans tes journées, pour trouver le temps de faire tout ça ?!.

Oui c'est bien ça comme les pédaliers Campag SR Olmo de l'époque

Quand on aime on ne compte pas : )
https://www.flickr.com/photos/76205435n056843501773/albums/72177720297526599

Merci @Vaast et @Bapt' !
@Vaast je pars là-dessus parce que je souhaite des développements un peu bizarres (42-28) pour rouler chargé, le système TA permet tous les "étagements" ou presque (c'est plus ou moins le seul avec le Sugino OX et le Middleburn RO2, moins faciles à trouver, le WI un peu cher, le reste pose des pb de ligne de chaîne d'après mon expérience). Et puis les manivelles sont pas chères et l'ensemble peut finir sur un poids acceptable. Je pourrais même songer à le faire anodiser noir comme le Stronglight que tu as posté !

J'ai un petit problème avec un cadre acier, tige de selle Thompson en 27,2 et quand je le roule un peu la tige de selle descend de un cm à chaque sortie.
J'ai réussi à insérer un morceau de canette, croyez vous que ça va le faire ou avez vous une solution plus radicale ?

Hello,
J’ai une tds télescopique qui déconne (elle s’enfonce quand je m’assois et elle se relève aussitôt que je me lève)
C’est une Selcof Watchtower achetée sur Planet X (SAV au top)

Du coup, je l’ai démontée et je me suis dit que j’essaierais bien de changer la cartouche mais il n’y a pas énormément d’infos dessus.
Une idée?

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Tu as vérifié si la pression dans la cartouche était bonne ? Comme sur les fourches, avec un pompe haute pression. Avec le temps ça perds de l’air et ça déconne.

Bah le modèle ne permet pas de repomper.
Ou sinon j’ai mal regardé
Sur la dernière photo, t’as le bitonio qui vient appuyer quand j’appuie sur la manette. Je peux pomper par cet endroit?

Si tu vois le semblant d’un clapet y’a moyen, après c’est peut-être pas forcément à faire soit même vu les hautes pressions ! J’ai une tige de selle fox transfert, elle remonte mais descends toute seule parfois, le problème vient du tirage avec le cable, ça s’enclenche mal. C’est bien un actionneur à cable ? Si on pose le problème, il n’y pas de pression inverse quand tu t’assois donc soit la pression dans la chambre est plus suffisante, sois le clapet anti retour est mal enclenché

Là je t’avouerais que j’arrive à enfoncer la cartouche seule.
Y a pas d’endroit pour remettre de la pression (et de toute façon on est dans les 15bars j’ai l’impression, ça fera un expresso)
Donc je sais pas si je peux réparer la cartouche ou la remplacer

J’ai cherché hier mais je n’ai pas trouvé de cartouche de remplacement :/ j’ai pas trouvé non plus de site internet à Selcof..

Ta cartouche ressemble comme 2 gouttes d'eau à celle des TDS Orbea (OC dropper je crois), tu peux tenter de contacter leur sav si t'as une référence et s'ils sont ok pour t'en vendre une.

Merci pour la ref
Ça ressemble énormément en effet!
Faut être très fort pour reconnaitre les cartouches de tds télescopiques! 😅

Quelqu’un si connaît en moyeu Nexus 8?
Madame se plaint qu’il fait du bruit. Je règle le bazar, ça va mieux mais ça cliquette voir ça craque au changement de vitesse. Madame m’a avoué n’utiliser que la vitesse 8 et ne jamais shifter sur son VAE. Il y a moyen que ça ait provoqué une usure précoce?

je ne suis pas un expert mais sur le mien je ne change jamais de vitesse et pas un bruit en presque 3000km. Par contre il ne faut pas changer les vitesses en pédalant...

Poke @VanHalen ! Est-ce que quelqu'un sait comment régler un problème de grincement sur les tiges de selle Canyon ?

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Merci pour le retour!

À part graisser de temps en temps je sais pas trop...

Je vais voir pour démonter et regraisser tout ça un peu partout, on verra bien

Changer de tige de selle
De rien 😜

C'est une solution, de toute façon elle est pas trop dans le style du vélo, c'est pas une tds de daily sauf si tu t'appelles @VanHalen ahah.
Je vais tenter un nettoyage/graissage de toutes les parties mobiles dans la semaine, ça devrait aider, parce que le bruit de grincement a chaque coup de pédale c'est pas le plus agréable

Ah carrément, sur le cargo elle est silencieuse et c'est plutôt l'Aliante à rails en charbon qui fait un petit bruit qu'en j'y repose mon arrière train conséquent, mais sur le vtt il a fallut plusieurs essais pour faire un montage silencieux avec une Aliante XM donc rails métallique.

Et sinon j'ai pas suivi c'est quoi ce vélo ?

T'as mis de la graisse carbone ? Ceci dit, je pense que le design de cette tige est assez sensible aux variations de diamètre du tube de selle