Questions techniques

Tu peux expliciter ce que tu appelles brides ou illustrer ? 😇

Quelqu'un peut me dire à quoi servent ces trucs? On dirait des spacers à mettre derrière la cassette sur un CRL Shimano, mais je vois pas dans quel cas les utiliser.

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Si c'est bien des cales ce serait celles qui s'utilise lorsque t'as un cdrl route 11v et que tu mets une cassette VTT qui est légèrement moins large que celle de route

Les entretoises sur les CDRL me servent beaucoup pour faire des K7 à la carte.
Je ne change que les pignons qui sautent quant c'est possible et de fines entretoises sont souvent bien utiles.
Les CDRL sont plus ou moins larges, des Uniglide 6/9v au CDRL 11v ou même des Mavic époque 9/10v qui acceptent déjà du 11...

roooh... les "pinces" qui tiennent la selle sur la tds. c'est des brides.

Je me souviens plus si j'ai déjà demandé..
Un derailleur petite chape (105 5700 10v) peut prendre du 32 sans modif autre que la vis d'englobe ? Sur un montage mono plateau ?
Le même en chape longue prend sans soucis.

J'aimerais bien confirmation avant de tout démonter et m'en rendre compte devant le fait accompli.

Merci. Bon samedi sportif.

J´ai posé la question il y a peu et on m´a répondu que oui ( c´était pour un pignon de 30 dents en fin de cassette).
J´ai pas retenté pour l´instant...

Ah oui, je me souviens, j'avais même répondu :) merci.
Ps je te mp ce week-end pour un truc

32t sur un 5700 ça commence à être limite ça dépends de la longueur de la patte de dérailleur et de l'angle de sa butée, sinon la technique alternative c'était de mettre un galet haut de 10 dents .

Ce genre de montage c'est effet bien pour dépanner, mais rien d'optimal. Les cages longues shimano ne manquent pas, il est très probable qu'une chape VTT se monte sur cette génération.

Noté pour la technique du galet. Et une extension type dentdeloup ça changera/n'apportera rien ? Désolé de répéter les mêmes questions. Wolftooth disent que c'est pas utile dans les spécifications, je lis du pour et du contre selon des avis de cyclomecanos, moi de mes capacités d'ingénierie je dirais que ça pourrait régler mon problème mais j'ai jamais était bon dans les matières scientifiques..

Bêtement j'avais pris une chape longue initialement au tout premier montage du vélo car dans ma tête chape longue = grosse denture de cassette. Mais apparemment de ce que je lis, c'est surtout l'étagement et la différence de denture des plateaux (s'il y en a) qui importe. Moi j'ai une cassette 12-32/monoplateau donc largement dans les cordes du derailleur ou y'a un truc que je zappe ou pige pas ?

@Bapt' ouais mais les chapes c'est quasi aussi cher qu'un dérailleur.. et souvent dérailleur pour pièce d'occasion ça veut dire chape foutue :(

Faut déconner, ca se négocie 20€ grand max un dérailleur 105

Les chapes longues (5701) c'est pas la folie en dispo sur les sites d'occasions.

Misajour :
J'ai redressé la patte du cadre, elle avait pris un choc en fait, je remonte tout et je pourrais faire le diagnostic final. Mais il se peut que le dérailleur n'ait pas grand chose au final et que je puisse le garder.

Je vais zieuter quand même sur un kit derailleur/levier 10v gamme vtt qui prends entre 32 et 42 en grand pignon

roooh... les "pinces" qui tiennent la selle sur la tds. c'est des brides.

🫣Dit autrement, il ne faut pas des brides qui enveloppent les rails ?
Exemples UNO NOK vs. l'autre normalement OK ?
J'avoue que ça me fait un peu peur de venir "pincer" des rails en carbone avec des brides minimalistes qui ne les enveloppent pas.

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Pour moi il voulait surtout dire d'éviter les brides qui serrent latéralement au lieu de verticalement. Par exemple éviter celle-ci :

Merci en tout cas de vos retours !
Le dernier exemple confirme un test NOK avec un chariot USE l'an passé : https://pignolefixe.microcosm.app/conversations/341135/?offset=625#17141054

Un petit anti-crevaison pour chambre a recommander ?

(faire une réparation de nuit dans la campagne me semble impossible déjà qu’en journée avec des jantes tubeless-ready ce n’est pas facile)

Hola.
J'envisage de faire un kit singlespeed du schlag avec juste un pignon de récup et deux entretoises "maison" à base de tube acier (ou pvc) de diamètre intérieur correspondant à la taille du corps de roue-libre. Sachant que j'ai vite-fait mesuré le diamètre extérieur dudit corps à plus ou moins 35mm, c'est standard? Ca vous paraît jouable comme idée ou complètement con/dangereux?
merci les interchouettes

déjà fait mais avec du tube PVC de lavabo (ou autre truc de plomberie), ça se travaille mieux que l'acier :)

Yes, c'était un peu aussi mon idée mais j'étais pas sûr. Ca tient bien?

Est-ce que quelqu'un a déjà tenté de passer les plateaux WI à la soude pour les rendre silver ?

Retirer l'anodisation rends le metal oxidable...
Et vous faites quoi avec tout ce destop soude sale après ?

Après c'est de l'alu donc oui il s'oxyde mais c'est pas de l'acier non plus.
Dans une bouteille puis déchetterie ?

C’est si difficile à enlever de façon mécanique ?

Dans la douche pour enlever les cheveux et la graisse de savon