Vieux et légers

bon on va mettre tout le monde d'accord !

les premiers "weightweenie boys" ce sont les années 30 tjs ! l avenement du Duralumin
ci dessous un article du Cycliste 1936

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Moi je suis d'accord avec toi c'est très intéressent tes contributions @bduc61
je t'encourage à continuer
Je suis de 1980 en passent ; )
Punaise moins de 8kl c'est incroyable !
j'aime beaucoup les vieux vélos !

En moyeux, contemporains au 30's to 50's, les Pelissier plumes sont les plus light à ma connaissance.
Par contre en capacité d'usure, on est au top.
Je trouve pas de belles images malheureusement, mais cette petite gravure est sublime en vrai.

28 fevrier 1957

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Mavic Criterium on Pelissier Plume 1940's

mais pas pese le wheelset !

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Je n'ai pas pesé non plus les miens.
Tes roulements, cônes, etc sont "utilisables", sur les miens j'ai eu beau faire de la maintenance, les moyeux sont un peu trop attaqués.

J'ai une paire sur des jantes alu d'époque en 650.
Le vélo est un mixte Radior, avec la totale en équipement alu légers et certainement avec l'axe Stronglight axe creux certainement cité ci-dessus. Par contre, le poids de l'ensemble est loin du light lui...

Je n'ai pas de photos pour ceux qui demandent, et le vélo n'est pas tout a fait fini, ni tout a fait réglable en fait. Trop la galère les freins et le dérailleur de cette période...

effectivement fragile - je ne me souviens plus mais j ai peut etre change les cones - ce sont eux qui morflent generalement - les cuvettes internes resistent mieux. Il faut avoir su stock de moyeux anciens a vampiriser ! j ai souvent utilise de l Atom bon etat ou du moyeu 1940 NOS, quand la taille des caches poussieres correspondent.
Montre tes freins et ton derailleur ?. Le cyclo est chiant avec son cable mais vraiment efficace et agreable - bcp plus que les derailleurs a piston ou chainette.

Les freins c'est un ensemble Jeay comme celui-là.

A passer au dessus des GB Mavic Inal c'est ...

Le dérailleur j'ai un Cyclo à chainette, basé sur les photos d'autre vélos trouvées sur le web. Mais si il y a une ref qui marche bien, je prends.

Ce n'est pas ma période de prédilection, du coup je n'ai pas de stock à vampiriser.
J'y reviendrais un des 4 à ce bike. Il y en a d'autres qui s'entassent dessus maintenant.

j'ai ri : )
Petit up avec des étriers aero

tres joli - pas froid aux yeux ..... euh non pieds !

C'est un cadre fait pour Eddie Atkins pour battre un record de l'heure. Finalement, le pauvre a eu un rhume et n'a pas pu courir.
Columbus KL, détails de folie, etc.
À vendre...

C'est du 60 en taille ? La douille paraît très longue.

61 de haut, 57 de long

Tu pourrais faire descendre le total avec des étriers plus légers que ces AGC, non? Ils ont le tirage à gauche mais ils sont un peu lourds... & en plus, tu as dû déporter l'axe, il manque le contre-écrou & son cache... Tu n'avais pas envie de rééditer un montage avec des CLB? Ou tu n'avais pas/ plus?

Bientôt complet...

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Avec un Sugino Migthy plateaux drillium et des TRP RRL...

Me restera plus que les Dia Compe 610 à percer...

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Coupe ta vis de serrage de butée de câble.
On est sur pignolegramfixe ici ;)

heu, attends, c'est quoi cette histoire de TRP RRL ? C'est pour quel montage ? Pas celui avec le Jubilee, hein ?

ce n'était pas la bonne vis et surtout la butée est incomplète...

heu, j'hésite à répondre de peur que tu ne retiennes mon futur CX en otage...

bah, la vente est annulée alors, je jette le cadre à la déchèterie demain matin

arg...

meuh c'est que je suis gros et même que je compte m'en servir de ce vélo, oui oui, et pi je sais pas pourquoi mais j'aime bien pouvoir m'arrêter autrement qu'en renversant des piétons...

Il doit bien avoir un modèle plus dans l'esprit, non ? Dia Compe, Shimano, Suntour...