Vélos CARGO!

Mais moi justement je voudrais y mettre un moteur bafang ou Tongsheng mais qui ne soit pas intégré.

Merci je connaissais pas !

https://weelz.ouest-france.fr/bicicapace-velo-cargo-milan-italie-capable-tout/

j'en sais rien j'ai pas regardé un douze depuis 8 ans mais j'imagine que c'est pas beaucoup plus lourd d'ajouter 2 m de gaine et cables (chaque systeme demande 2 cable un pour tirer de chaque côté donc 2x 2cables)

et que ça permet d'avoir un truc plus fort en répartissant l'effort sur deux cables donc rendant la direction moins élastique(à cause des gaines en parrallèle car ya des gaines?car un truc en ligne droite en dessous semble impossible)

et si l'un des deux casse ya l'autre

et si l'un des deux casse ya l'autre

Ça paraît assez fondamental comme besoin 🙂

Qui a dessiné le Cannondale? Faut l'envoyer casser des cailloux à Cayenne 😎

Perso j'ai "pensé" peut-être à tort que des câbles fixés à des bouts de chaîne de vélo et reliés à une couronne permettraient une meilleure accroche.

Un tandem 26", un gros banc derrière, ca le ferait pas ?

J'avais regardé la différence de poids entre un 1douze et un bullitt avant d'acheter notre douze, de mémoire il y a quelque chose comme 2 kg d'écart ( mais vraiment de mémoire lointaine), à mon avis, ce n'est pas dans le double système à câble qu'il faut chercher la différence, mais plutôt dans la conception du cadre, notamment le côté démontable...

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il faudra tendre la chaine pour pas dérailler....mais si ya de la gaine de frein ça devient un peu élastique.... et ça fait travailler le jeu de direction avec encore plus de tension...et si le plateau est trop grand il sera trop exposé/encombrant et s'il est trop petit ça va dérailler

j'imagine que l'avantage des directions à tringles c'est de pouvoir régler la démultiplication
mais avec un tendeur de chaine (ou un ressort entre 2 gaines)tu pourrais quand même avoir des plateaux/pignons éliptiques(des butées tournantes comme douze) pour pouvoir méga-braquer en fin de course

j'ai trouvé ces photos sur le site douze

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mais est-ce qu'un systeme de tringle peut aussi apporter de la progressivité dans le controle( et est-ce souhaitable?) un peu comme quand on règle les cantilever et que l'effet de levier diminue en fin de course

et dans quel sens serait-ce comfortable car en fonction de la vitesse on veut plus ou moins de violence dans la direction?

j'imagine que devoir trop bouger le guidon(être obligé de faire de gros coup de guidon pour conserver l'équilibre) n'a d'intérêt que si c'est dur de le bouger si surchargé à basse vitesse

mais à plus haute vitesse est-ce que ça apporte plus de contrôle ou juste ça ralenti la recherche d'équilibre

j'imagine que l'objectif serait surtout de pouvoir braquer à fond sans que le début d'un coup de guidon soit trop démultiplié

Si sûrement mais c'est se compliquer la vie quand je vois tous les yuba en musculaire à vendre ou tu as "juste" à rajouter un moteur bafang

De ce que je vois ou intuite sur les photos du douze, il y a une boule à chaque extrémité des câbles c'est bien ça? Si oui il faut tout acheter chez eux puisqu'il fait passer la gaine avant de mettre la seconde boule...un peu captif mais il y a plus grave :)

Cet article du diable me donne envie de remplacer mon vélotaf par un Mini-Max.

Tu connais le modèle du cintre ?

Oui, clairement, comme je dois ressouder mon cargo, dont la capacité de chargement est sous-utilisée quelques 99% du temps, je me prends un peu à rêver de quelque chose dans le genre.

Non désolé, c'est pas mentionné dans l'article!

@ChopSauce : Moi c'est un peu l'inverse, mon vélotaf me convient 95% du temps, mais les rares fois où je dois me trimballer un truc un peu volumineux c'est la purge, se farcir 1h de TEC avec un diable et un meuble c'est moyen!

Je me suis rendu compte que le Mini-Max était juste 30 cm plus long que mon vélotaf, maintenant y'a des charnières pour abaisser le plateau, et le mec de l'article semble vivre sans trop de difficultés avec le fait de le monter au 4ème dans des escaliers parisiens : les rouages tournent 😅

J'ai remplacé mon daily par un mini-max il y a 18 mois.
Un truc chiant c'est que j'ai pas l'habitude de rouler un vélo aussi cher en daily, il y a des situations où ça me tente moyen de laisser attaché.
En dehors de ça, c'est un vélo génial, même si forcément plus lourd à emmener que la randonneuse/gravel qu'il remplace.

Le petit détail chiant, et je pense ne pas être le seul à avoir ce souci vu les photos de tous les minimax du ouaibe, c'est les boîtes dispo sur le marché : soit trop petites, soit trop grandes.
J'ai topé une caisse de poisson l'année dernière, c'est marrant mais un peu trop grand.

Merci pour ton retour, qui ne m'aide pas ;) Vu le souvenir que j'ai de tes voyages à vélo, tu vis dans le Sud et donc, j'imagine, pas en appartement, c'est ça?

Ça donne quoi le transport de charges lourdes sur ce genre d'engin à plateau haut, genre le jour où tu veux ramener une commode de 50 kg?

Je dirais Simworks Little Nick peut être...

Ça donne quoi le transport de charges lourdes sur ce genre d'engin à plateau haut, genre le jour où tu veux ramener une commode de 50 kg?

C'est un peu instable comparé à un bullit vu que le plateau est plus haut.
@peir0ltlr

J'aurais dû être plus précis 😅 : c'est gérable ou c'est vraiment pas fait pour ça et t'es juste obligé de marcher à côté du vélo si la charge fait ~50 kg et un peu haute (d'où mon exemple de la commode ;)?

Oui ça le fait pour des trucs très occasionnel ! Il me semble que c'est 150kg max pilote compris donc ça laisse de la marge normalement.
Le bullitt c'est 180kg

Merci pour le retour de professionnel! J'avais vu la charge max et comme je suis pas bien lourd pas de souci de ce côté-là, c'est plus le pilotage avec un énorme "bras de levier" qui m'inquiétait (alors que sur un bullitt j'imagine que la charge a plutôt tendance à redresser le vélo).
Doit pas falloir trop se pencher dans les virages je suppose?

C'est faisable et gérable mais pas idéal, de temps en temps pas de soucis. Faut y aller avec un peu de prudence.
J'ai failli chaviré plusieurs fois en transportant une machine a laver 😂