Vélos CARGO!

Ce que je retiens c'est que t'as réussi à trimballer une machine à laver, je trouve ça impressionnant pour du cargo aussi haut! Tu te verrais le refaire occasionnellement pour genre 10 km?
Je demande des précisions parce que j'ai déjà fait des trucs débiles à vélo ou à pied que je voudrais pas refaire, genre le truc qui te prend une aprèm, que tu ne réussis que par chance, et qui te détruit le dos durablement 😅

@aleholi, t'as vu la boîte pliable?

Tu te verrais le refaire occasionnellement pour genre 10 km?

Plus jamais 🤣🤣
Aussi lourd mais avec un poids plus bas ou mieux reparti sans soucis mais la machine c'est une idée merdique. C'était pour dépanner un pote en galère

Ça a le mérite d'être clair aha!

J'étais en appartement quand j'ai acheté le Bullitt, mais yep j'ai une maison avec garage(s), ça aide un peu.
Dans le sud... de la ville de Rennes oui ;)

Sinon pour ta question (mais certains ont répondu avant moi), clairement c'est pas ouf le plateau haut pour du lourd ET encombrant.
Le truc le plus chiant en réalité c'est surtout l'instabilité du vélo tant que t'es pas dessus avec les deux mains sur le cintre. La béquille derrière le pédalier, et pas hyper large en plus, n'aide pas : le vélo se vautre par terre très facilement.
En roulage c'est très dépendant de ce que tu poses sur la plateforme, mais un vélo ou un humain sont très faciles à déplacer ;)

J'étais en appartement quand j'ai acheté le Bullitt

Le mini-max tu veux dire? Parce que sinon le Bullitt en appart faut que tu m'expliques!

Effectivement pour ta localisation j'étais aux fraises, my bad 😅

C'est quoi le meilleur moyen pour trimballer un adulte? Assis dans l'axe du vélo, dos à toi?

(Tu as vu ma suggestion de boîte dans mon message précédent?)

C'est quoi le meilleur moyen pour trimballer un adulte?

Plat ventre sur la plate-forme façon superman, c'est plus aéro de cette manière

Ahaha, merci pour l'image!

Yes j'ai vu la suggestion de boîte mais j'ai pas eu le temps de me pencher sur la question.

Je parle bien du Bullitt. Je l'ai acheté en 2016, j'habitais en appart... mais j'avais un box dédié au stockage de vélos en RDC de l'immeuble, grand luxe.
Depuis j'ai une maison et des gosses, donc le Bullit est converti en transporteur de troupes et le minimax vient le remplacer en cargo du quotidien.

Un sim work little nick

https://global.bluelug.com/sim-works-little-nick-bar-al-31-8-silver.html

merci !

Monopole No 01. Pinion, direction à courroie, 2.7k€ le frameset, fait en France (pas clair si ça veut dire soudé en France)

C'est cheros quand même

La boîte vertical je dis oui, mais putain ce volume mort sous la direction !

Le moustachu qu'on vois bosser sur le cadre dans le JIG est un gars de chez MILC ( https://www.facebook.com/madeinlecoin/ donc oui c'est bien soudé en France.

Belle gueule, et c'est très kowl avec la boîte de vitesse, mais comme pehache j'ai des doutes sur les volumes de ventes avec un tel tarif.
Pas forcément fan de la plateforme en pente, mais ça pourrait se résoudre avec deux points d'attache différents pour choisir à plat mais plus haut, ou en pente vers l'arrière.

C’est cheros et ça n’inclu pas la plateforme qui est à 200 balles. Donc le prix du kit est 2900 en fait

Aberrant Fréro !!

https://www.youtube.com/watch?v=NfMKGJHd-3M

Plateforme en pente peut-être pour recentrer le centre de gravité ?

Salut tout le monde. J’ai la demi idée de passer à un cargo, c’est là que le souci du choix se présente.
Bien que j’aimerai un omnium, je dois me rendre à l’évidence que la charge haute est un problème (chiens à trimbaler dans une caisse), à moins qu’ils ne sortent leur proto hybride bullit/omnium en elec.
Le cahier des charges serait:

1. Electrique (j’habite au beau milieu d’une belle côte)
   
2. Charge basse (60 kg de chiens je ne me fie pas trop en hauteur)
   
3. Possibilité d’avoir une caisse (avec porte ce serait génial)
   
4. Qu’il soit un minimum plaisant à la vue (on est sur pignolefixe pardi!).
   
   

Je me dis qu’un bullit est un des seuls à cocher toutes les cases, mais je n’ai sûrement pas toutes les options en vue.

Accessoirement (vu que ça ne rentre pas dans mes critères) , j’ai vu ça, fabriqué en colombie, soudé au tig, ils m’annoncent du 250€ (+livraison) le kid cadre brut en xl. Ils dont réactifs sur watsapp.

https://www.instagram.com/cima_world?igsh=MXh2ZW14ZHlhbXVteg==

Après vu les jonctions haubans pattes de leurs autres vélos je me pose des questions.

1 Attachment

Je n´ai pas de cargo mais le gars de la chaine YT 2nd life bikes a un Cube qui coche la plupart de tes demandes.
Électrique, grosse capacité, Bullitt like, gueule sympa.
À voir si c´est trouvable par chez nous (le type est anglais) et à quel tarif.

Muli? C'est très compak puisque la caisse est pliable.
Niveau style disons que ça a le charme d'un Brompton ;)

1 Attachment

Ce type de vélo Monopole, c'est pas forcément un concurrent d'omnium (pour coursiers tricards) mais plutôt un vélo qui semble designé pour les enseignes qui vendent du VAE, du longtail.. pour ceux qui ne regardent pas le portefeuille.
Une force de vente conséquente dure à avoir sur le web quand même, surtout que les francais sont aussi nazes a l'export.
Il y a régulierement des petits investisseurs du genre qui capotent.. S'ils possèdent déja 10 shops ca peut le faire, mais la marge est tellement plus élevée sur des cadres importés, que ces enseignes font rapidement le calcul.
Le tarif est cher, mais la marque rajoute sa marge sur le tarif de Milc. C'est +/- le tarif si je faisais le même en soudobrasé. En direct Milc ca serait beaucoup plus intéressant..

"le savoir-faire de nos techniciens passionnés"... quand tu sous-traite.

Dans le même genre, y avait les cadres VAE qu'on fabriquait pour 350€. Pour beaucoup, vouloir produire du MIF = relocaliser les mécanismes d'exploitation capitaliste ^^
(comme apprenti ça m'allais pour me faire la main).

Ou ceux qui parlent de faire produire par des handicapés, pour pomper les subs d'état vélo + insertion, tout en se rajoutant des médailles de champions de l'insertion, de l'écologie, du travail..

Si y avait des vrais journalistes vélos ^^..

Cube, c'est vraiment pas ouf. J'ai conseillé ça pour un membre de ma famille plutôt qu'un truc obscur sans trop d'avis clients (deux choix qui cochaient les cases et accessible au test à côté de chez lui) et finalement, il a eu plein de petites galères, béquilles, dérailleur, canopée, bref pas de "grosse" panne mais plein de petites...