Vélo2gravel

je trouve pas

modèle de la potence

Deda Superleggero peinte

Merci pour le lien!

Merci!

Bah quoi? J'aurais encore un train de retard sur la tendance? (quelle surprise)
La mode est revenue au fixie?

c'est revenu en 2020 mais là c'est reparti, on est sur les randonneuses en 34/22 maintenant

j'ai hâte du retour des pneus en 25 du coup ;)

https://bikerumor.com/2020/10/09/new-litespeed-watia-titanium-gravel-bike-offers-wide-tires-choice-of-cable-routing-bb/

Il sera vendu avec des Touareg en 40 mais vous pourrez monter jusqu’à 45 en 700, tandis que en 650, vous pourrez utiliser du 50.
[...]
Il sera en précommande fin octobre mais il n’y aura que 401 exemplaires au prix de 2400 euros, pour une livraison courant du mois Février 2021

http://yanngobert.com/2020/10/triban-grvl900-titane/

pas de grandes ambitions esthétiques mais plutôt réussi, du bon D4 quoi :)

(je sais pas quel est le diamètre du pneu arr mais si c'est du 40 il reste plus beaucoup de place...)

Lis Lee :)

lee a lu :)

non, titane

Monté en GRX600, ça vaut vraiment le coup je trouve. Et il va devenir collector plus tard...

Il a l'air vraiment compact.
Quel est l'intérêt de sortir une si petite série quand on une marque de grande distribution?
Créer un produit d'appel? Donner une image d'une entreprise à l'affût des dernières tendances? Ramener des mecs dans les magasins alors qu'on plus rien à vendre (les chaînes de fabrication chinoises sont à l'arrêt y a plus de stock...)?

Quel est l'intérêt de sortir une si petite série quand on une marque de grande distribution?

Tester l'intérêt des clients potentiels et voir en combien de temps ils sont SOLD OUT pour voir si une plus grosse série se vendrait ou pas.

Puis même si le rapport qualité x équipements / prix est bon, ça reste un gravel à plus de 2000 €.

@Mrboulard

Monté en GRX600

Ca parle aussi de GRX 400. (Je connais pas assez cette gamme pour distinguer quoique ce soit sur les photos.)

Et dans le publi-reportage de Y.Gobert, il nous fait comprendre que s'il y a un public, il y aura d'autres produits en titane proposés (au moins un route, j'imagine).

Planet X - On One fait mieux et moins cher, c'est dommage pour eux. Heureusement que le Brexit arrive

Le Planet X Tempest est à 2420€ en sram Force, donc plus ou moins dans les même prix, non ?
Sachant que là, c'est construit en Europe.

En effet, idem le Goldrush en Force aussi.
Et en cas de SAV, c'est quand même plus simple d'aller rouspéter chez Decath ^^

ns les même prix, non ?

Sachant que là, c'est construit en Europe.

J'ai eu le mien en GRX800 pour 1850€

C'est construit oú en Europe?

Le client D4 ils s'emmerde pas a chercher ailleurs ou a comparer les prix.

C'est la prestation en general qui les interesse, pas seulement le produit. Et là dessus D4 est imbattable.

Ça va se vendre vite, trés vite. Le plus chiant ça va être de se farcir les discussions de comptoir de mecs qui decouvrent le titane en 2020... Ça m'épuise a l'avance.

Jvais me trouver un Inox tiens, avant que ce soit la mode.

C’est Bonelli qui les soude en Italie. Chez pas c’est qui mais pour le coup j’ai été vachement surpris qu’ils aient fait faire le cadre dans un pays européen où les salaires sont dignes.