Vélo2gravel

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  • C'est moi ou dorénavant les gwévol baïk c'est 50mm de large mini?

  • 50mm ça devient la norme ouai ! Moi le mien de 2015 prenait déjà du 50 et bah depuis que je suis passé du 40 au 50 j'ai redécouvert mon vélo !

  • Je suis plus mitigé.
    En 50 le reste du vélo ne suit pas: selle haute, pas de suspensions. Ca va plus vite mais c'est moins propre.
    En 42 c'est plus cohérent je trouve.

  • Je trouve que, ce que je passais en 42 je le passe aussi vite mais avec plus de confort en 50 !
    J'ai monté les mêmes pneus à mon frère des schwalbe bite et ultrabite en 50 pour la frenchdivide, lui aussi a adoré !
    Après les 50 un peu cramponné quand tu passessur route c'est vrai que c'est un peu dur à emmener...

  • Ce que je voulais dire c'est qu'avec du 50 j'ai tendance à rouler plus vite dans le technique mais je me fais vite rappeler à l'ordre par l'absence de suspensions et je pars du coup à la faute.

  • Vu qu'en plus les freins sont pas idéalement placés... j'ai déjà eu les mains qui ont failli glisser des cocottes dans le "sale" (ultra facile en vtt!), plus d'une fois. Notamment en descendant du col du Portus vers Nohèdes, @Polo66 connaît ptet.

  • Je suis jamais allé rouler là-bas, ça fait des années qu'il faut que le fasse...
    D'ailleurs je dois trouver une trace qui descende des Angles jusqu'à la plaine.
    En descente par contre j'ai toujours les mains en bas dans le creux du cintre, en haut je ne contrôle rien.

  • Je dirais que ça dépend de ton cintre ça. J'ai un cintre salsa cowchipper en 50cm et leviers GRX. Je suis hyper secure dans les drops en descente sur piste. J'avais essayer un Kona sultra LTD avec cintre Kona gravel et leviers SRAM, je n'étais pas du tout rassuré dans les drops en descente avec ce combo !

    Et en effet mains sur les cocotes dès que t'engages un peu tu atteins vite les limites ! Du coup je vois ce que tu veux dire pour les pneus de 50 @Polo66

  • Ça me fait vraiment sous rêver les gravul de grandes marques UCI approuved !

  • D'ailleurs comme tous les vélos récents de grandes marques... Après je ne suis pas un sportif du dimanche et je ne fais pas de compèt. Et rentrer dans un magasin dire "je veux celui ci" et ressortir avec dans l'instant ou même 6 mois après c'est quand même un peu tristounet non ?

  • Je pense ne jamais acheter un vélo neuf de série dans ma vie ! La pignole c'est quand même le montage perso :) reste que je trouve celui-ci plutôt bien équilibré, avec un paintjob simple mais élégant

  • C’est vraiment devenu L’équarissage pour tous.

  • J'aurais du prendre ça, ce devrait être le new black mais des forces obscures conspirent à l'avènement du gravel... monde de merde XD

  • 👀


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  • Après le State/ Raleigh Panasonic celui là est copié sur un Peugeot professionnel !

    Et je ne parlerais pas du collecteur de boue sur la fourche ni du changement de groupe entre les deux photos...

  • Kailkain koné 7 mark/Maud L ?

  • Le top cap c 1 shred. Ca veut dire que tu dechires

  • Mapa rôle vouzaitt day Sheytanne :-(

  • C’est clair ! Jamais personne n’est sérieux et ça commence à m’irriter sévère !
    Pour te répondre sur la marque et le modèle, pour ce dernier je ne sais pas mais cette couleur, je suis quasiment certain que c’est du Hansaplast !

  • Ça fait plus alvéoles de ruches je trouve 🤔

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