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• #1127
Pour faire au plus léger avec le montage d’une roue arrière avec moyeu cassette 8v, je pensais :
- parapluie gauche en radial avec rayons 2/1.5/2
- parapluie droit avec 3 croisements avec rayons 2/1.8/2
Les écrous de rayon en alu vous recommandez quand il y a quand-même un peu de tension (parapluie droit) ?
- parapluie gauche en radial avec rayons 2/1.5/2
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• #1128
Les DT Comp (2.0-1.8-2.0) sont donnés pour 311 gr / les 64 pièces en 264 mm de longueur.
Les DT Révo (2.0-1.5-2.0) sont donnés pour 283 gr / les 64 pièces en 264 mm de longueur.
En admettant que ta roue ait 32 rayons, et que la longueur rétreinte ne dépende pas de la longueur totale du rayon, tu aurais donc un gain de poids de :
(311 - 283) / 64 x 16 = 28 / 4 = 7 gr.Pour les écrous, en admettant que tous les écrous soient en alu, le gain serait de :
1 .1 x (8.1 - 2.7) / 8.1 × 32 = 23 grAu total, le gain de poids serait donc d'une trentaine de grammes.
Si ça c'est pas de la pignole...
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• #1129
Si t'as pas les sous pour du cx-ray,
utilise du Sapim D-light + ecrou alu polyax, et éventuellement du rayon 1.5 a gauche. -
• #1130
J’ai monté ça aujourd’hui, je ferais des photos clean demain..
28 par 2 en DT Révolution, j’espérais que ce soit plus light que les Chorus/OpenPro en 32 mais en réalité c’est imperceptible 😂
C’est pas impossible que Open avec couche Ceramic soit plus lourde qu’un Open classique, à tout moment j’ai pris des grammes
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• #1131
Les céras ont +25g par jante bien souvent.
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• #1132
Pardon j’ai mal formulé la question... si on part du fait (discutable peut-être) que le parapluie gauche ne nécessite pas beaucoup de tension, est-ce que ça peut valoir le coup de le monter en radial. Ce serait pour un infime gain de poids et l’autre bénéfice serait la facilité du montage. Pour le rendu visuel je ne saurais encore trop me prononcer...
C’est pour une roue en 36 rayons et un cycliste sous la barre des 60kgs.Effectivement étant donné la difficulté de trouver des rayons DT-Swiss, le Sapim semble un bon choix.
Après financièrement ca ferait quand-même cher le gramme gagné, peut-être je pourrais faire avec ce qu’il me reste dans les boîtes. Pour le moment c’est plutôt l’esprit de la pignole qui m’anime mais est-ce un montage validé (parapluie gauche en radial et droit en croisement par 3) ?
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• #1133
+21g très exactement. C'est même ça qui les differencie de toutes les autres jantes. Situsaistusais.
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• #1134
521
321
221C'est pour ca qu'elles s'appellent comme ca ?
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• #1136
C'est Taupe du forum VV
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• #1137
Pour moi c'est un des meilleurs en France, son travail est irréprochable.
Faut pas être pressé par contre... -
• #1138
Il rayonne avec des rayons dyneema, j'aimerai bien gouter :).
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• #1139
François le fait mais c'est surtout Frank (Neo Wheels) qui en a fait sa marque de fabrique.
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• #1140
Question ghetto
Supposons que je récupère un moyeu en 36h.
Ca se monte sur un cercle en 32 ? Et en 28 ? Fiablement ?
Il me semble avoir vu passer des trucs du genre ici.
Thx :)
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• #1142
Il existe des choses ésotériques mais tant qu'a faire au temps prendre des choses compatibles.
Tu peux monter en croisé une jante avant 16 trous avec un moyeu de 32 1 trou sur 2
Un moyeu de 40 trous sur une jante 20 trous, faire des pates de cordeaux en sautant un trous sur 4 sur un moyeu de 32 et jante de 28 trous...
Tu peux monter sur une jante avec beaucoup de trous un moyeu avec peux de trous en rajoutant un plateau de pédalier percé en lévitation autour du moyeu.
Et inventer des choses mais le mieux c'est que tu troques ton moyeu de 36t pour un autre ici ou là. -
• #1144
Haha, merci ^^'
En vrai je pourrais aussi monter un set-up en 36, pas forcément déconnant vu mon poids et l'usage.
Mais faut encore que je trouve des cercles "discount" compatibles, noir, 36h, 622*21 ou 23, moins de 500gr tant qu'à faire. -
• #1145
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• #1146
La donnée entrante, c'était le moyeu de 36 avant que je pouvais récupérer pour quedalle.
Mais si c'est fumeux avec un cercle en 28 ou 32, je laisse tomber.
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• #1147
Pour une jante de 28 trous sur un moyeu de 36, ci-dessous deux possibilités parmi d'autres :
Idem pour une jante de 32 trous sur un moyeu de 36.
Cette dernière combinaison sert de temps en temps pour les gens qui veulent adapter un moyeu électrique à 36 trous sur leur roue à 32 rayons.
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• #1148
Le calcul de la longueur des rayons est un peu sioux. Deux possibilités :
- soit tu fais comme Gaston, et tu te démerdes avec ta teub et ton couteau
- soit tu me donnes les données d'entrée et je te renvoie les résultats au poil près.
Au bout, ce sera de toutes façons 4 ou 5 longueurs de rayons différentes. On ne peut pas gagner sur tous les plans. Comme dit Gaston "fiable mais pas forcément compétitif".
Question fiabilité :
- il faudra bien sûr que les flasques puissent supporter la tension des rayons en radial.
- si c'est bien réalisé, j'ai une parfaite confiance dans de tels montages.
Ghetto, peut-être, mais de qualitey !
La source : https://www.sheldonbrown.com/mismatch.html
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- soit tu fais comme Gaston, et tu te démerdes avec ta teub et ton couteau
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• #1149
T'es un bargeot, mais j'en attendais pas moins du fofo <3
Je regarde si je fais ça, je reviendrais vers toi 🤩
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• #1150
Bonjour.
Question sans doute con, mais comment s'appelle cet outil?

Existe-t-il ailleurs que sur des sites de contrefaçon qui envoient des tonnes de produits cheap à l'autre bout du monde ?
Avez-vous déjà fabriqué ce genre de bouzin pour faire du dévoilage rapido sans avoir de pied de centrage?
jx
Johnny_B
Bapt'
hacha
Chouquette
DickChasey
Polo66
JayKay
arthur.dent
Gaston
jeveuxmonbébéàlacrème

yeahrider
@Lee
Merci pour ces précisions et très juste pour la main d'oeuvre...