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Wouaf ! Je t'ai retiré le pain de la bouche on dirait, hein. ;-)
Nan je déconne, j'ai réagi passque j'ai cru que tu étais en congés et que le job pour Arthur Dent était urgent.
Pis en fait, c'est juste une petite bricole indigne de toi, tu te serais fait chier de toutes façons.Hey les gens, Polo c'est le monteur de roues le mieux de la place de Paris !
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<3 amour et rayonnages
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Pour arthur.dent, déconstruction et reconstruction des roues de son fixe :
- Roue AV mal rayonnée (orientation latérale des rayons - photo)
- Roue AR mal rayonnée (positionnement valve - photo)
- Ecrous montés à sec
- Tensions disparates et insuffisantes
Bref, un boulot de gougnafier.
Plus de détails sur ma page FB : https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1484082305283557&id=100010454050673&__cft__[0]=AZVzB7j5wO-OdtLy61J8ou91Nry66aobjrBiTZh5nU_A2Mu2Y1Pmu88E34tm9Shjbj-jKSmRRfLGGyNO26P1fszACqwH8U0eP4yWMDnuqhFG0DPrWRpLP9Z1GfTabUGq-UQ&__tn__=%2CO%2CP-R
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- Roue AV mal rayonnée (orientation latérale des rayons - photo)
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Alors bravo c'est du beau travail ca ;) Merci, tu auras une voir deux bouteilles qui t'attendront :)
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C'est ce que je pense double miche
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Hello, j'adore le travail sur les roues, mais je ne comprend pas le souci sur la roue avant et ce que tu montres dans l'ellipse rouge. Peux tu éclairer ma lanterne ?
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C'est très simple : généralement, le perçage des jantes est orienté d'un côté et de l'autre, alternativement, avec un léger décalage de part et d'autre de l'axe. Compte tenu de la nécessité de laisser deux rayons parallèles de part et d'autre du trou de valve, on se retrouve avec deux possibilités de rayonner une roue, une bonne et une mauvaise.
Sur la photo ci-dessus, les flèches rouges indiquent la latéralisation initiale de la roue, et les flèches vertes la bonne manière de faire.
(ch'suis pas sûr d'être tout à fait clair :-( )
En tout cas, ce point là, ainsi que le positionnement correct du trou de valve ça doit être les deux premiers trucs à savoir quand on apprend à rayonner. Juste pour dire.
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Au passage, si je ne m'abuse c'est pas pris en compte dans les calculateurs pour le calcul des rayons, si ?
Y'a souvent le choix d'un offset pour les jantes asymétriques, en revanche.D'ailleurs, c'est un décalage ou parfois c'est juste un perçage de biais pour une meilleure assise de l'écrou ? Sur les Andra 40, j'ai l'impression que c'est les 2 et que le décalage est d'autant plus important que la taille de la jante est faible.
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Au passage, si je ne m'abuse c'est pas pris en compte dans les calculateurs pour le calcul des rayons, si ?
Quand tu fais le calcul, ça doit changer quelques pouillèmes de millimètres, c'est pas bien grave !
c'est un décalage ou parfois c'est juste un perçage de biais pour une meilleure assise de l'écrou
Ca dépend des jantes, mais je dirais qu'on trouve les deux.
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J'ai compris, j'avoue que l'image de GrosNaze était plus claire que ton explication ^^"
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C'est l'image de @Johnny_B. ! Fallait aller sur son lien FB ;)
Après, avec le radial, y'a aussi moyen de se planter en n'alignant pas les trous du moyeu avec les trous de jantes !
Je l'avais suspecté ici : https://pignolefixe.microcosm.app/comments/15583451/ -
Dans ce cas là ton moyeu ne peut pas être centré par rapport à la jante non ? Faudrait le faire volontairement pour se rendre compte du truc.
@Johnny_B. Aucunes offenses !
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Rayonnage sous les rayons (sur une bonne terrasse) ca c'est beau !
Johnny_B
Mrboulard
arthur.dent
Elpolo
pehache
jeveuxmonbébéàlacrème
GrosNaze
Gary_Golo
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Monter et rayonner ses propres roues
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@Lee
Ah nan mais y'a aucun soucis chez panache
Rahim, son autre mécano sont tres bien
Et le monteur est tres tres competent... C'est moi
@arthur.dent
C'est quand j'ai trop de taf que mon salaire commence a devenir réel donc hésite pas :o
Mais sinon oui l'ami @Johnny_B. est une option.