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• #77
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• #79
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• #80
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• #81
Doux comme un bonbon ce crema ! Encore une bonne idée de n+1
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• #82
Oui j'y songe aussi
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• #85
+1
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• #87
Pas con comme idée de monter du 650... mais ça passe pas sur tout les cadres je présume ??
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• #88
J'ai vu que des Surly en 650 pour l'instant !
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• #89
Ouais, mais ils sont déjà dimensionnés pour des gros pneus généralement les surly ? Je pensais plus à un cadre pistes classique et y monter des roues en 650+gros pneus...
C'est pĂŞ con comme question hein, dites moi ^^
Y a pas une équivalence comme ça ou une roue en 650b + une certaine taille de pneu correspondait à une roue en 700c avec pneus de 25 ? -
• #90
Si je crois que grosso modo du 650x47 c'est le même diamètre que du 700x25. Donc le problème ne viendra pas du diamètre mais du dégagement latéral
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• #91
Ouais, c'est bien ce que j'avais en tête également, l'espacement "latéral" quoi !
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• #92
!
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• #93
@Fred_Ftn je crois que @MiniFixie avait monté un piste avec des roues en 26" et "gros pneus"
Je pense que sur un piste "random" tu dois pouvoir passer du 650x32/35 mais pas beaucoup plusAprès des bases ça se crimpe bien hein ...
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• #94
mouais... j'ai fait plein des conversions 700--> 650b avec de cadre routes plus ou moins vieux
Avec de la chances du 650bx38 passe, mĂŞme du 42 mais c'est fort improbable d'avoir assez d'espacement pour de la boue etc.
Des gardes boues vont passez sans soucis, mais c'est Hors sujet.
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• #95
la ils ont converti un cadre mercier kilo WT qui Ă la base accepte des 700x43...trop facile
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• #96
Js suis d'accord avec @Luc au dela de 38 ça parait dur sur un route mais là il me semble que la question est posée pour des cadres pistes!
Moi aussi j'ai fait plusieurs conversions et l'equivalence de diamètre est utile, par contre il faut aussi tenir compte que si jamais c'est pas exactement possible d'avoir l'equivalence vraiment, et que tu prends un 650 moins large, le diamètre va être légèrement inférieur et le bdp va chuter aussi un peu. C'est pas énorme mais selon le pneu max que tu peux passer ça peut quand meme se ressentir en fixe -
• #97
On peut très bien passer en fixe un vieux cadre route, pour tester un tracklocross au moindre prix c'est la meilleure solution amha
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• #98
oui oui je dis absolument pas le contraire (c'est ce que j'ai fait d'ailleurs), je signale juste que les questions tournaient autour des cadres pistes! mais je suis entièrement d'accord ;)
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• #99
@Luc @paulbiche @Baptouse Merci de vos réponses... Vieux route/vieux piste.... Faut-il encore trouver des roues fixes en 650 ^^...
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• #100
moyeux piste + cercle 650 + 36 rayons = roues fixe en 650
de rien
radiobomb73
cinelliMXJPN
Zek
Bastonsoleil
paulbiche
Lee
Fred_Ftn
Rorc4L
peir0ltlr
Baptouse
kool
Chouquette
il est chouette ce vélo de menuisier. t'as un lien ?