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Chaud pour un des "Plutôt inclusifs", car j'ai pas le budget pour passer la catégorie au dessus.

Et le "Trop inclusif" c'est trop large

C'est quand les dates du concours de nous ?
Celui qu'avec des juges trop cooloss

Récap des thèmes proposés, par catégorie subjectives de "est-ce accessible au plus grand nombre de membres ?"

Bof inclusif :

• Théme "Le moins de pièce" Aka le fixie monobloc
  
• Theme "Belle Époque" Aka j'aime polir des vieux tromblons
  
• Theme "Vélo Enfant" Aka mon chiard feat ma passion
  
• Theme "Vintage carbone" Aka j'ai un bon dentiste
  
• Thème "Driller killer" Aka les p'tit trous, les p'tits trous à nous les p'tits trous
  
  

Plutôt inclusifs :

• Theme "Vélo trop petit" Aka mais j'arrive a le rouler avec des périphs trop grands
  
• Thème "Poid lourd" Aka vade retro weight-weenisme
  
  

Trop inclusif :

• Thème "C'est toi le thème" Aka anarchy in the pignole
  

Pour faire l'avocat du diable (et aussi faire tes louanges), t'as un niveau VT qui dépasse le vélo en lui même

Normal que t'ai pas le max de points sur le côté "pratique du VTT", eux l'auraient pas fait avec ça manque de matière dans le pantalon.

T'es un peu l'archétype du gars qui fait une sortie DH sur une draisienne (avec succès) et qui te dit que "c'est fait pour tkt"

Mini 15kg avec bonus de poids
Faut penser aux gens qui sont pas cadreurs/soudeurs :D

I have been summoned

Le dernier concours j'ai même pas rendu ma copie pour finalement ghoster le forum avant les votes - j'me sent pô légitime

Perso mon projet actuel c'est un VTT full suspendu taille ado trouvé en forêt (il est resté 3j avant que je ne le sauve tout à l'heure)

On peut faire un thème vélo minimum de 17kg (donnée arbitraire) MAIS cargos exclus

Au moins c'est accessible à tous.tes et pour ceux.elles qui ont le fer à souder qui démange ca permettra de rajouter plein de tubes de chauffage

Ca change du weighweenisme

Si t'es chaud chuicho ! Go mp

@ChopSauce ça par contre ça me rend un peu triste (mais en même temps on organises ca en derniere minute comme des gros charclo...)

Chaud ! :D
Tu viens à l'évent ?

@ChopSauce je t'envoie un Mp quand j'ai des réponses de mes contacts en rab

WESH !
On remet le couvert pour 2024 , le dimanche 2 juin prochain

Comme d'hab : Fixe, Cargo, Cyclo, et des surprises !

Tout sur insta pour la suite de la comm : @charclocross

Également, que tu soit un pro, particulier ou artisan, bricoleur ou grande gueule : si tu veux être sponsors on a besoins de lots.

Okami ils font plus grand chose en ce moment, sinon ils annoncent sur Insta mais ils vont surement attendre les beaux jours.

Coucou les loups !
J'avoue j'ai pas ouvert le forum depuis des mois.... Je vous ferais une update si je retrouve ma motivation.

Mais promis je vous aime toujours ! juste je privilégie la vraie vie du dehors en ce moment !

Viendez à la jeudicat, perso je la roule jamais, mais j'y suis chaque jeudi pour chistole et parler tuning, je n'oublie pas mes origines PFesque hein

Bisous ♥️

Arrête de regarder devant toi, et hop.
T'es bon dans la boue maintenant (titre)

@PerfectRideLab bienvenu sur le forum !

Pour la petite anecdote je vend le vélo sur lequel j'ai réalisé mon bikefit... car je suis quelqu'un d'extrêmement malin.

Ça va que j'ai des mesures, mais ça fait un pincement au cul

LowLow 144

Photo ?

Tu as inspecté voir s'il n'y a pas un débris coincé au travers du pneu ui empêcherait le colmatage du sealant ?

Sinon remet du liquide, fait tourner doucement que ça s'imprégne bien partout et tu verra si ça suffit

J'ai la même, mais full VTT hihi
En effet très bon parcours !

Par contre techniquement ce n'est pas encore la Chevreuse

@JoPistol haha la boucle est sous copyright c'est bon

@mjk gravel urbain ça se résume à tourner dans les deux seuls bois parisiens!

Chevreuse y'a de quoi faire mais je suis pas le bon bonhomme (pas encore)

Quel type de parcours ?
Urbain ballade ou sortie spécifique ?

Le beau matos se trouve chez Alesia Cycle, Panache, et Cycle 13.

Les 3 sont a peu près dans le même secteur en plus :)

Coucou

https://www.sheldonbrown.com/bbtaper.html

Mais des experts d'ici seront plus concis et définitifs lolilol

Comme pour tout dérailleur, tu peux tenter de mettre plus gros que la capacité max constructeur en jouant avec les réglages qui seront tous au max du max.
Je crois que le cadre à aussi son importance (?)

Perso j'ai le même dérailleur et je me tâte à faire la solution propre : changer la chape.
Garbaruk en a une cher, sinon AliExpress

Je viens de me refaire les dernières pages, chapeau l'artiste @Mavic_3G

J'ai pris un abonnement zwift l'hiver dernier, ils ont des plans d'entraînement intégré assez bien fichus suivant les objectifs justement.

A mon avis tu peux trouver des structures de séance similaires sur les internets, en gros faut travailler en fractionné.

Mais par contre pas 5/6 séance par semaine, plutôt 3 à 4 pour tout de même conserver des temps de récupération et compléter avec du renforcement.

Les seuls qui font du 5/6 entraînement par semaine ce sont les coursiers, mais tu fais (presque) que du foncier, donc c'est plus facile de cumuler autant d'heures en selles.

De ce que j'ai vu également, il faut bien définir l'objectif de chaque semaine, les évolutions etc.... en gros tu ne fais pas du foncier et puissance la même semaine, c'est "l'un ou l'autre", tout en alternant les durée/puissances/intervalles et tout le bordel scientifique qui l'accompagne.

Du coup tes meilleurs potes seront un capteur cardiaque, couplé a ton gps/appli a laquelle il faudra obéir quand ça fera bipbip te signalement quel effort tenir sur quelle durée, et ne pas négliger échauffement et récup.

Zwift est intéressant de ce point de vu la car je trouve ça plus facile de se concentrer sur l'effort, étant en condition "neutre" et bardé de capteurs pour peu que tu es un HT connecté.

Sinon truc bête mais :

• tu veux rouler plus fort ? Roule moins longtemps, mais plus fort
  
• tu veux rouler plus longtemps ? Roule plus longtemps, mais moins fort
  

La question elle est vite répondue

Que de détails