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Je dirais que si tu montes un pédalier emmanchement ISO sur un axe JIS (Google ça) tu vas avoir un pédalier insuffisamment emmanché et donc une faiblesse à ce niveau mais sinon ?!.
NB j'ai cru comprendre que les pistes sont plutôt en ISO ... mais surtout je serais curieux d'en savoir plus sur le sujet moi-même.
EDIT : comme je pensais à "redresser" des étriers (Modolo Corsa) dont les porte-patins ne sont pas parallèles à la jante je me suis rendu compte que seuls les patins étaient en cause. Pas assez hauts, ils faisaient que les bords des mâchoires n'étaient pas parallèles au contact du pneu (note à moi-même).
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A voir la fissure et l'absence d'épaisseur de l'assemblage j'ai l'impression qu'il s'agit d'une mauvaise soudure en dessous du tube. Si la soudure était bonne il me semble que la rupture se serait produite à côté de la soudure, pas en plein au milieu. En espérant ne pas te donner de faux espoirs il me semble que ce cas de figure est le plus favorable, en l'absence de déformations afférentes (cf. reports de contraintes sur le dessus du tube).
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Les bombes de Legro-Malin ou autres brico c'est ce que j'utilise aussi. J'en suis très content également. Je crois bien que c'est du nitro-machin/chouette, marquées diluant acétone. Je fais ça dehors ...
Je pensais que vous parliez de pistoler du verni en pot.
Pour la finition je ponce assez peu mais quand j'ai besoin d'une belle finition j'utilise du polish Tamiya , justement. -
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Tout dépend si c'est le corps ou la cassette ...
Il y a peut-être bien une vis (la grosse empreinte six pans femelle) pour serrer la cassette sur le moyeu, mais il y a deux-trois trucs - dont des roulements, je crois bien me souvenir - à déposer avant d'y accéder.
Il y a peut-être d'autres soucis si ça fait longtemps que tu roules comme ça aussi.
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Si tu veux une finition "sympa" & faite maison genre métal brut, un cirage avec Zebraline (chez Bricoramoche) ou autre Liberon (chez Legro Malin) et vernis. Le rustol dans le vernis je crois ça se fait, pour améliorer les propriétés anti-corrosion et ça me paraît une bonne idée.
J'ai lu quelque chose sur des vernis fait exprès pour se passer sur de l'acier brut mais j'ai surtout lu beaucoup de témoignages de gens ayant constaté de la rouille assez rapidement, en posant juste du vernis sur du métal brut.
Sinon, comme déjà écrit, le thermolaquage/peint. expoxy c'est une valeur sûre. Personnellement j'utilise beaucoup cirage+vernis mais pas trop pour des objets exposés comme une barrière.
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Le reach est limite mais ça passe. Comme j'assemble un roule-toujours/déli/rats pour user les pistes cyclables du coin et traîner en ville à partir d'une épave de fond de cave d'un club quelconque j'avais acheté des patins ... pas adaptés. Ça s'est réglé avec une paire d'entretoises ...
(mais ça ne craint rien en tout cas ;-)