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Une Mavic askium, ça prends du 700x38 sans déjanter ou c'est la merde ?

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Tu connais le mec ? à l'occasion j'irais bien visiter l'atelier !

C'est où en Saône et Loire ?
Car site HS..

Vu ce matin sur insta mais je n'avais pas vu le prix !

ce style ??

Bonne idée ces concours mais oui si possible avec un thème pas trop niche pour qu'il ait du monde qui participe !

Bien cool celui ci !
J'aime bien le boulot de ce type, un côté punk rats bien sympa.

Ahah t'inquiète et oui déchetterie c'est mieux pas de soucis ;) !
Merci pour les précisions.

Tip top merci pour la vidéo !

Et niveau dosage tu te souviens ??
Oui t'inquiète pas, lunette, gants et ventilation pour l'opération !

Quelles sont les dosages pour virer une anodisation sur une pièce en alu ?
Plutôt lessive de soude ou le destop ça marche ?
Merci d'avance

Il cherchait un soudeur sur Indeed il y a quelques années. Il fallait aimer la bière artisanale, le vélo et savoir un peu souder pour pourvoir postuler :).

Commence par te trouver un VTT ;-D

Non c'est rien mais ça fait chier ! C'est quoi comme acier ?
Plutôt fin non ?

Franck zappa ??

Ça pourrait être pas mal un rubrique "don" ? Chacun pourrai y poster ce qu'il veut, toujours en lien avec le vélo.

La deuxième potence c'est une itm carbone poncée ? Comme la tige ?

Stylé le cintre !

Après c'est de l'alu donc oui il s'oxyde mais c'est pas de l'acier non plus.
Dans une bouteille puis déchetterie ?

https://www.youtube.com/watch?v=jvI9uQbUWSg

Dommage que ce soit un vae, mais le mec à un gros niveau !

De base je dirais pas de paille d'acier, un belgom alu avec des micros fibres ou peau de chamois plus huile de coude ?

ou petite brosse en coton sur une perceuse avec du polish.

Et oui l'alu c'est cool, c'est rigide quand c'est neuf mais après avec l'âge ça devient cassant, c'est pas facile a réparer et la réparation fera que ça re-casse un peu plus loin...

j'en suis déjà à 2 fourches et 3 jdd dont un au mauvais standard.... merci pour ta bénédiction :((

Pour se promener ça ira très bien en attendant une nouvelle fourche puis cintre puis potence puis vélo puis roues....blablabla