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Je pense que si j'avais imaginé un tel projet j'aurais trouvé ça mauvais sur le papier mais le résultat est porn 😍

Mieux réussi que le GRX silver officiel, au moins le travail est fini là

Il mérite un meilleur cadenas ce beau vélo d'américaine

Ah oui là ça fait mal...
Après en fonction du prix ça peut valoir le coup de le remettre d'aplomb quand même

Les anglais fonctionnent comme ça, c'est n'est pas forcément un motard

Ah oui quand même ! Là ça fit au poil !

J'ai un pote qui l'a et c'est du anglais sur le sien.

@McNulty Franchement tu tapes sur l'axe au maillet ou au marteau avec une cale en bois comme ça quand ça sort tu évites de riper sur le cadre

Je cherche un bleu roi en 32mm et je le trouve pas dans cette dimension

Dommage qu'il ne le fasse pas en bleu roi aussi. J'aurais craqué

Mdr, moi qui veut taguer V4 sur ce topic 😅 Débile senti je me suis

Et du coup ça me chaufferait bien cette histoire

Ton rack est posé seulement sur des parties rigide de ta fourche.
Le seul soucis que tu pourrais rencontrer c'est de transporter quelque chose très proche du guidon et de compresser la fourche sur un dos d'âne/trottoir, ça peut te pincer les doigts, ou te faire faire un soleil si ça freine à ta place.
Il est niquel en usage daily ce vélo

C'est fabriqué localement, pas sûr mesure si c'était ça que tu voulais mettre en avant par rapport au message de tonicflo, sinon mybad

C'est bien réussi ce trompe l'oeil, j'y croyais pas au début que c'était du 29. C'est sûrement dû aux freinage à patins et la finesse de la fourche. Quand tu compares à un GT peace 9r, tu sais direct que le GT est pas en 26.
Le montage est bijoux aussi, sauf le grip gauche

Pas si facile que ça a trouver j'imagine. Si quelqu'un connait le pas du contre écrou Campagnolo ça m'intéresse pour en faire refaire un

En parlant filetage, quelqu'un saurait faire un récap des filetage de moyeux piste ?

J'ai un moyeux Campa Record 1036 si j'ai bien compris et j'ai besoin du contre écrou qui a l'air d'avoir un filetage plus grand, mon contre écrou ne rentre pas. Et encore mieux si quelqu'un en a un qui traine dont il ne fait rien 😌

Ahahah ! C'est clairement les gaines et aussi les photos et la propreté du montage.
Moi ces jantes dorées me choquent pas au vue des autres pièces dorées du montage.

Peut-être que je me défends et que vous allez trouver mon nouveau vélo doré très anti ahah

Je sais pas pourquoi mais j'imagine @paulbiche dégoûté de lire les avis sur ce bike. J'aurais pu croire à un de tes vélos.

L'adaptateur de potence c'est non mais perso j'aime bien

Suspicieuse cette vente, c'est pas le genre de montage qui a dormi des années dans une cave si on en croit le pédalier et tout le montage a la carte. Y aura au moins un heureux en tout cas.
Le double freins hydrauliques c'est cool, ça me chauffe de faire ça sur mon Lightning justement

Je crois que celui d’Alex est pas si cher que ça justement.

T’as une bague qui est poussée pour resserrer l’espèce d’étoile autour du cône.

Ref var : dr-10100

Le JDD chinois est de trop aussi sur un montage si prestigieux

Question technique électronique. J'ai une activité de mon wahoo que je ne peux pas ouvrir. Est-ce que quelqu'un a déjà eu le problème ?
J'ai essayé de redémarrer le tel et l'appli, ça change rien. Je capte pas assez pour faire la maj.
Je pense que c'est dû au fait que mon gps s'est éteint en haut du Galibier et j'ai dû récupérer l'activité. Du coup ça n'apparaît pas comme du vélo mais dans la catégorie "autres". Il y a deux entraînements au lieu d'un aussi, je mets un screen pour comparer entre une qui fonctionne et celle qui ne marche pas.

Édit : le 131.84km je sais pas d'où il sort. On dirait 74 x 2 - la descente du Galibier

Tu veux dire que tu vas seulement lui mettre 4000 bornes annuelle ?

J'aime beaucoup ces petits détails

Si c’est sûr, mais tu peux quand même rajouter des sacoches en dessous même si le plateau est au niveau d’un omnium