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Je l'avais en favori et l'annonce à ete enlevée. Il en a remis une autre si toujours en ligne.

Petit Alan CX carbone. Il est pas resté longtemps 😆

Du porn en boîte

@arthur.dent j'avais pas vu ahah
@Loule yes!

Vae/single/tambour

Yep!

Polish chrome appliqué avec tampon coton pour les chromes neufs puis lustrage à la microfibre.

000 au polish puis microfibre pour les chromes propres un peu anciens

Grattage des gros points de rouille avec une carte plastique ou un couteau émoussé et spongex au wd puis polish/microfibre pour les chromes piqués

Pour le 3e cas ca depend de la gravité. Au mieux ou au pire ça donne ça:

C'est trés beau mais wtf le choix de transmission 🤣🤣

Tu n'as pas un atelier associatif par chez toi?
Ici on recupère un peu plus de 3000 vélos par an, et on en recycle la moitié. On donne pas mal de pièces à des artistes. Les decoupes sont faites sur des cadres qui partent à la poubelle. Tordus pour la pluspart, ou avec des tds soudées etc.
Et certains viennent de velos enfants, chez peugeot et motobec il y a moyen de recuperer de beaux tubes 🙂

Disons qu'il y a tellement de choix avant d'en arriver là ahah.
Mais je suis pas objectif, on en met souvent dans les poubelles au taf.

Le fonctionnement est spécial, et ils prennent du jeu. Mais oui ils sont pron 🙂

Choix étrange sur ce vélo. C'est le derailleur pour plateaux Biopace du 2e groupe 105 de 86

C'est des trophées à la base. Le jaune c'était un test. Les suivants c'était pour le challenge des mobilités 2023. Le rose pour le depart le la tresorière du taf 🙂

Thanks!

@Lee bien vu, je tenterais avec les rayons croisés sur une des prochaines!

Joli!

Ça mfait penser que j'ai refait une coupe.
Et j'en ai modifié une viteuf en lampe. Il manque l'embase j'ai paumé la belle rl ajourée.
J'ai envie de scier plein de cadres pour en faire plein d'autres ahah
Cradovision ++

C'est soit une oeuvre d'art justement, soit un montage photo.

Il est impossible de plier un cadre de la sorte sans travailler les tubes à la cintreuse.

Pour chiller en bord de plage sur un vélo épuré c'est parfait, plus safe et accessible qu'un fixe pour le commun des mortels 😄

J'ai 2 trucs comme ça dans les cartons. Ça donne encore plus envie de s'y mettre 💓

Il y a randonneuse et randonneuse legère.

La seconde s'apparente à un route en 700c mais pensé pour le cyclotourisme. Bases plus longues, rake de fourche plus important, et surtout joli degagement pour monter des garde boue. Elles n'ont pas forcemment d'oeillets pour porte bagages.
Ici le petit gimmick en plus (le porte rayons) ne laisse pas de doute.

Il y a plein d'exemples chez Herse, Routens, Follis et cie.

Je dirais que d'occasion il y a prescription.
Quand tu mets 1.5/2k dans un cadre neuf t'as beaucoup d'attentes.
Un cadre d'occase à 700 balles, s'il tient 3 ans en usage intensif c'est amorti.
Les gravel/vtt "cheap&light" alu/carbone ou même titane c'est objectivement du consommable. Tu roules, tu casses, tu jettes et t'en prends un autre.

Du bombproof a prix normal c'est cromo ou alu épais, soît un cadre à compromis qui pèse parfois plus de 2 kilos.

Si t'as des €€€€€ tu peux te monter un Levacon de fifou en Boost full Enve/CK/Eewings/xx axs t-type. Indestructible, mais t'oseras peut être pas le malmener pour autant 😁

Amha le beau titane c'est soît pour un dentiste (team 10k) , soit pour un collectionneur (team patin/25c)

Apres, pour le commun des mortels, un Sauvage ou un Triban ca se trouve à pas cher d'occase, et c'est solide (même si t'auras toujours un acheteur sur 1000 qui petera son cadre et gueulera plus fort que les 999 autres sur les réseaux)
Alors certes ce ne sera peut être pas un "velo à vie", car tu ne le regarderas jamais comme un bijou, mais c'est un bon moyen de rouler un titane sympa.

Et quitte à le malmener, autant qu'il soit pas trop prestigieux non? 😁

Pour avoir eu un cadre ouvert, a part pourrir tout tes teeshirts je vois pas d'avantage à le mettre sur l'épaule 😅

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Je suis pas pro gios, mais ça fait cheap... la géo, les pattes, les sifflets banals, pas de gimmick sur le t de fourche (pastilles ou pantos).
Faudrait voir le dessous du boitier pour être sûr, mais ca sent trés fort l'entourloupe...

Le piste c'est un Gitane Torino non?
Pas les bons sifflets, ni de pastilles sur le T de fourche.

Perso j'attendrais les premiers retours clients. Elles sont magnifiques, mais j'ai peur qu'elles soient fragiles... s'il n'y a pas de retours negatifs je signe de suite 😁

Il faut généralement dégonfler oui.
En même temps les seules fois ou tu es censé la sortir c'est quand tu crêves 😁