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https://youtu.be/XQRtEX7wc0c?feature=shared

Le dernier, j'adore !!!
🤯🤩

Ce topic c'est vraiment celui qui me donne le plus envie d'acheter de nouveaux vélos!!!

Dommage qu'il soit si grand car c'est vraiment joli ! A ma taille et à ce prix, ca aurait été tentant!

https://www.renehersecycles.com/nivex-derailleurs-are-here-2/

La dernière photo, c'est le genre de trip qui fait rêver.

Je sais pas pourquoi les supports de pompe sont passés a la trappe alors que l'intégration est à la mode

Je suis bien d'accord mais le problème c'est qu'entre les modèles de pompes qui ne permettent pas de tenir entre deux plots (typiquement ma lezyne ne le permet pas) et les différentes tailles de pompes c'est un peu risqué de braser des plots, car le vélo est tout de même sensé avoir une durée de vie plus longue que la dite pompe.

Hahaha !
Et bien vu que j'ai eu la même mésaventure avec l'expandeur d'un jdd Hope, je partage mon "expérience".
:)

@McNulty Tu as désolidarisé les deux parties de ton expandeur. Il faut que tu le ressortes pour le remonter avant de le réinsérer.

Par contre ca peut être chiant suivant comment ca s'est foutu dans ton tube de direction.

https://www.leboncoin.fr/equipements_velos/2449382215.htm

Julien fait le vide

Joli cadre avec des détails sympas.
La peinture chez Cyfac n'est pas donnée, il y a une grille de prix dispo sur leur site de mémoire.

Pourquoi coupable? (à cause du pédalier noir, ou des bouchons de valves orange?)
Pour moi il est très beau comme ça.

Ça dépend des conditions climatiques et du lieu de stockage aussi.
Il y a des pneus qui "sèchent" assez vite par rapport à d'autres et leurs qualités peuvent s'altérer plus rapidement.

Les marathon c'est fait pour durer mais forcément ce n'est pas light du tout.

Les combos Fern, Allygn et Gramm forment souvent un tiercé gagnant.
Et puis les photos prises dans des locaux désaffectés qui font ressortir les lignes des vélos j'adore!

Sinon le Cannondale en haut de page, magnifique!
On dirait le rejeton d'un Ctrack et d'une randonneuse Berthoud.

Vous auriez un conseil pour acheter une vis de cap Tune plus longue? La mienne est trop courte et ne parvient pas à se visser sur l'insert de la fourche.

C'est ce modèle et la tête de vis est chanfreinée sur mesure : https://www.alltricks.fr/F-32735-composants-peripheriques/P-2436872-capot_de_direction___tune_cap___gold

Merci pour la trace !

Je dirais plutôt balade dans une zone hors ville genre Chevreuse en partant du centre, ou alors itinéraire chemin en gravel intra urbain si ça existe.

Super ! Merci, et en plus ce n'est pas très loin de là où je serais.

Idem si vous avez des traces à partager, ca m'intéresse.

Je vais regarder ça merci.

Hello,
Je débarque à Paris du 20 octobre jusqu'au 25.
Quels shops conseillez vous à Paname (en plus de la chouette et d'alésia) pour du joli matos?
Et est-ce que vous savez où l'on peut louer un vélo pour un ou deux jours? route et/ou gravel ?

merci pour vos conseils
Je serais basé à saint placide

Je dirais oui.

C'est astucieux car quand tu roules dans la flotte, boue, ou autre substance, ca évite que les projection ne viennent se loger au niveau du serrage.

C'est une des marques de fabrique des cadres Edelbikes d'ailleurs.

Le Charlie, j'adore!
et excellent les leviers de frein sur le toptube du Bridgestone.

Oui j'ai vu mais bon entre la chape et la cassette ca commence à faire cher.
Aliexpress, je ne suis pas fan carsouvent cheap de ce que j'ai eu comme expérience.

Question transmission:
j'ai une transmission shimano grx 1x11 sur mon gravel avec un plateau de 40 à l'avant et 11-42 à l'arrière.
J'aimerais avoir plus gros à l'arrière genre 11-46. Le dérailleur est un grx800 RD812.
Certain d'entre vous ont tenté l'expérience? La capacité max donnée par shimano est de 42 mais j'ai pu voir sur des forums anglophones que certains avaient monté du 46 à l'arrière.

C'est beau !