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fiuuuuuuuuuuu !! il ce fait plaisir !!

les antiretours ce sont deux "module " en laiton que tu intercalle sur tes tuyaux entre le bouteille et le chalumeau qui vont eviter un retour de gaz .

Comme le dit Baptouse , pas grand chose de "compatible" avec les autres standards dans ces petit pack :/ au final , tu vas te retrouver à devoir te procurrer des detendeurs/manometres quand tu vas vouloir "customiser " le truc :/

il y a aussi l'option d'un pack sur le boncoin pour commencer sans trop investir ( de temps en temps il ya des grand bouteilles ( B50 /10m3) qui passent avec un chalumeau coupeur ( dans les 3/400€), il reste juste à trouver un chalumeau soudeur ( 30/40€ en occaz avec sont jeu de buse) et si les bouteilles sont ,ne serais ce, qu'as demi pleine ,ca te laisse de quoi faire 4 ou5 cadres ^^

ouaip antiretour monté par precaution quand je me suis equipé , ça coute 40/50€ la paire , pour rester en vie en cas de probléme c'est pas particulierement cher payé ^^

avancée du matin sur mon "truc" du moment, la pesée !!

et non ,je crois bien qu'à part le laiton( bien jaune) et les baguettes à l'argent ( a 20% c'est moins jaune , plus clair ) pas vraiment de metal d'apport compatible avec des tubes fins qui aurais une couleur " acier",
mais par contre tu peut TIG-er et laisser brut :

pour du laiton c'est dans les 40 à 50kg/mm2 beaucoup plus pour l'argent!

pour faire "simple" tu peut pointer ton cadre au tig/mig puis mettre ton flux et tirer ton cordon ( pas mal de cadreurs "semi industriel" qui font de la serie utilisent ce procedé parce qu'il font aussi des cadres au TIG )
tu as aussi pleins d'indices quand tu soudobrase , la couleur de ton acier ( la nuance de rouge te donne une idée de sa température) , l'apparence de ton laiton ( brillant ou pas ) , comment ton bain de laiton " mouille " l'acier...

je suis pour le chalumeau , le seul défaut c'est d'etre "captif " des fournisseurs mais, si tu arrive à t'affranchir de ça grace au concentrateur c'est cool , ça reste "facile" à prendre en main ,et tu as une trés grande polyvalence de matériaux assemblables grace à une trés grande variétes de mètaux d'apport.

elle claque ta sacoche façon " lafuma " bien joué la recup de canap!!
héhé !! "bickepacking is the new black !!"

Bonne idée l'oxygène médical ! Mais pas certain que le remplissage soit facile :/ au delà d'un certain volume les bouteilles sont consignées ( comment te dire que quand tu as 200bars de pression dans un contenant il vaut mieux que celui ci soit éprouvé de temps en temps ^^) mais pour rester dans ce " domaine" des mecs on déjà détournés des concentrateur d'oxygène de leur usage médical pour s'en servir comme source d'O2 pour soudobraser des cadres , au moins tu n'est plus dépendant d'un fournisseurs.

@Roukx: Oula ! Oui! Pardon pour l'erreur de langage ! Vais aller me coucher moi ( ou me faire des Carbo , j'ai un peu faim !!)

Haha ^^ c'est clair que niveau "facilité d'accès de la discution" on à connus mieux ^^

Yep , avec plaisir .
Pour l'oxy/propane , j'ai pas mal creusé la question sur les internet quand je me suis mis à cadrer et j'ai vus que plusieurs cadreur ricains ( Strawberry cycles , etc...)utilisaient ça en lieu et place de l'oxy/acétylène ,plus le retour en live d'un pote américain venu s'intaller à Toulouse qui avais déjà cadré dans plusieurs boîtes (Etats Unis et Allemagne) utilisant ce procédé à achève de me convaincre !

C'est top si tu as du matos a dispo !!
Il ya quelques précaution à prendre et effectivement si l'atelier est encombré c'est pas forcément super rassurant:/

Alors sur ce cadre j'ai utilisé des baguettes Charledave Gazobronze et du Flux "low fuming bronze" de chez Cycle design ( commandé chez Ceeway il y à un bail) le flux de chez Charledave adapté aux baguettes bronze étant un vrai plaie à nettoyer :(

Le combo Sif101 /flux LFB cycle design marche très bien ( tu peut tout trouver chez Ceeway ) ce laiton à une "consistance " en phase liquide bien plus agréable à travailler par rapport au Gazobronze qui lui est très très fluide donc beaucoup moins "facile" à emmener ou tu veut sous la flamme ( mais pratique quand tu as besoin de faire un assemblage ou tu doit jouer sur la capillarité ( genre mes renforts merdique sur ma patte disque^^)

Je déconseille fortement les baguettes enrobées , ça laisse trop de flux sur la zone à assembler ce qui te fout des bulles dégueulasse dans le cordon :/ ( 'fin ya moyen de les utiliser mais il faut bosser en deux passes , une première très fine juste pour assembler et déposer la dose adéquate de flux et la deuxième pour faire un jolis congé mais avec des baguettes préalablement débarrasser de leur enrobage)

C'est du 7/10 ème d'epaisseur le CrMo que j'ai utilisé pour mon triangle arrière.

@Baptouse : je dirais même Oxy/Propane !! ( Oui , je prêche ma paroisse ^^) plus sérieusement , tu as une température de dart à peine inférieure à l'oxy/acétylène , les résidus de combustions nocifs et enmerdes de transport de l'acétylène en moins ( plus le facteur prix).
Petit parenthèse technique/sécurité , pense à enlever l'opercule protecteur quand tu récupère ta bouteille d'O2 chez ton gazier , pour vérifier que le filetage n'ais pas le moindre défaut ou trace de corp gras!! ( Me suis fait avoir une fois , blasé de devoir me cogner 60 bornes allé retour en caisse :/ )

@Celika: oui il ya des précautions a prendre ( beaucoup moins en Oxy/propane mais faut pas faire le con non plus) avec les gaze ,après c'est clair que le tig à beaucoup d'avantage une fois maîtrisé ( tu peut même soudobraser ( mélange laiton/silicone ^^) mais le plaisir de la flamme c'est quand même bien cool ^^
pour ce qui est de la chauffe , avec un chalumeau elle seras plus "globale" mais moins élevé qu'au tig ( 900°c contre 1200°c) qui lui ne vas chauffer qu'un zone très localisé au bout du dart.

Pour "ce faire la main" le lift c'est bien , reste comme tu l'aborde le problème du débit de gaz. Tu peut regarde du côté des mélanges inertant type argon/hélium ou full hélium , c'est censé fonctionner , mais dans qu'elle mesure sont t'ils efficaces sur les acier de type CrMo mystère !

Ne pas oublier l'huile de coupe !! Parce que filière chinoise ou pas , c'est bien utile de lubrifier tout ça ^^

et v'la les rajouts soudé ( je n'avais que du CrMo en 3mm alors j'ai ajouté deux petite pieces au niveaux des vis de fixation de l'etrier)

et c'est qui le mec qui ce retrouve sans pate disque à souder au moment de finir sont truc ^^

@Baptouse :au moins je peut te faire des photo de "comment je fluxe" 😁

pour le laiton il ne faut effectivement pas mettre trop de flux mais pas en surface (sans en étaler su 12m2 ^^) , en epaisseur , c'est la sur epaisseur de flux et donc un residus non " vitrifié" dasn ton flux qui peut te causer des bulles dans le bain de laiton .

ca peut etre utile pour aller dans certain recoin la dremel ,

mais il faut ce rapeller que moins on lime mieux c'est !!
regarderz les cordon de Winter cycles ,Brian Curtis ou Steve Garro, pas besoin de sortir le moindre abrasif ^^

@ baptouse : ca debute bien 😁 !!tes cordons sont plutot "equilibré" bien joué !!
je pensais que tu avais utilisé une baguette enrobé parce que tu as limité la zone ou tu as appliqué le flux au strict minimum ^^

@Baptouse: pas mal !! tu as utilisé une baguette enrobée ?

fait gaffe de pas attaquer les tubes , c'est parfoit un peu brutal la lime elec,

comme le dit @Khamul l'utilisation d'un "truc" pour "appuyer" ta toile emery c'est pas mal , (lime demi ronde ,ronde , bout de ferrailes...)

@Celika: et encore , j'ai pas limé longtemps ^^

rapelle toi du prix des Anvil Journeyman ( de 3000 a 5000 dolls ^^) le plus abordable en ce moment c'est le Jig fait par The Bicycle Academy ( dans les 1000€)
Bosch Rexroth c'est un concurent de Elcom( je crois que j'avais bossé avec Elcom parce qu'il te fesait la découpe a la cote que tu voulais )tu peut partir sur du profillé plus "léger" que ce que j'ai utilisé , j'avais hesité avec le gamme "moyen" ^^

j'avais vus un mec ovaliser entre deux UPN , une tige fileté de 16 tout les 15 cm , il sortait des résultat super propre !!

héhé !! ca vas tassauter !!

et pour la peine , le triangle avant soudé, limé .

@sb0ard: cool de te revoir par ici !!
dans mes tubes il ya un tube de selle en Zona ( qui viens de chez Columbus), 2 tube qui viennent des chez Reynolds ( je leur avais passé commande de deux tubes set et de quelques fourreaux de fourche ) et le reste c'est du 25Cd4 commandé chez Aircraft Spruce.
un alors pour le Jig , c'est un modéle partagé sur son flickr par Dave Bohm (https://www.flickr.com/photos/bohemian_bicycles/albums ) il presente d'autre jig's intéréssants dans ses albums et sur son blog ([https://bohemianbicycles.wordpress.com/https://bohemianbicycles.wordpress.com/] )
j'en avais eut dans les 500€ tout compris quand je me l'était fabriqué ( il ya 7 ou 8 ans)

@Celika: ouaip Profilé Elcom 160X80 " Lourd" .
j'ai jamais testé en remplissant de sable ( sauf pour cintrer) , mais je suis pas sur que ca marche vus que si tu bourre le tube; le sable vas rendre le tube quasiment indeformable ^^
ca devrait marcher une planche avec un "chanfrein" pour effectivement limiter le risque de faire un sale plat !!
vas y fonce !! , c'est vraiment pas compliqué les tasseaux , juste l'écartement à bien respecter donc un bout de plaque alu percé à la bonne coté et au bon ecartement et roule !!

@gko : Bientot , bientot ;)
ouaip ça fait du bien de resortir le chalumeau et les limes !!
allez, semaine prochaine si on est encore confinés ,je recré un topic !

@pehache : Paca pour le moment !

merci pour le plan , mais je suis trés "Pro- chalumeau" Oxy propane ;)

@celika : voila pour vous Monsieur ;)

deux planches en vrais bois d'arbre bien raide ( chataigner pour ma part) et un bon étaux , ca marche bien , mais je ne fait d'ovalisation intégrale , juste les 30 premier centimétres , ca donne une transition réguliére en ne coinçant dans l'etaux que les 15 premier centimétres et les 15 restant dans les planches.

les photos veulent pas s'uploader :/

a y est !! c'est passé ^^