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C'est vrai qu'en terme de com on ne fait pas mieux. Les AG2R avaient eu un contrat avec Origine je me souviens et ça n'avait pas duré donc j'imagine un bon coup de com'.
Après c'est indéniable de leur présence sur piste, le nouveau 895 est pas mal !
Je m'étonnais juste de cette "disparition" sur route des vélos à l'échelle pro.
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Petite question pour les aficionados de la marque (dont je fais partie) que je me suis posée en remattant le topic. J'ai épluché un peu les catalogues de la marque, et dans les années 1990, la marque sponsorisait quand même le team de JAJA.
Aujourd'hui, les vélos LOOK dans le peloton pro, on les retrouve que rarement. J'ai vu que le dernier contrat en date, c'est avec l'équipe Gazprom-Rusvélo qui était encore Pro jusqu'à ce que l'aigri du Kremlin décide d'envahir l'Ukraine. (J'imagine qu'aujourd'hui le contrat a été rompu ? - EDIT: effectivement fin de contrat depuis début mars)
Il m'a semblé qu'avant ça, c'était l'équipe Cofidis qui était sponso par la marque.
La question que je me pose, c'est depuis quand la marque a perdu ses lettres de louanges en terme d'innovation technologique ? Ils ont toujours plus ou moins le monopole des pédales auto, mais en terme de kit cadre à l'heure actuelle on ne peut plus dire qu'ils soient sur le devant de la scène (ce qui est bien dommage, je trouve).
Mais c'est vrai que si on regarde un peu, depuis le 795 y'a pas eu beaucoup d'innovation... MĂŞme Lapierre ont sorti un nouveau cadre un poil plus moderne !
J'ai toujours trouvé ça dommage les marques comme ça qui au fil des années perdent de leurs louanges (à l'instar de Mavic et de sa disparition comme véhicule assistance sur le TDF...).
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Vous avez raison ça te mets juste dans une position bizarre de ce dire que le vol de ton vélo pourrait envoyer un type 5 ans en prisons que ce soit lui le coupable ou non. Après c'est mon esprit qui dit ça, la réalité elle est tout autre.
En tout cas je n'ai pas retiré ma plainte et si j'entends un jour reparler de cette histoire j'aviserais à ce moment là .
@chat_rose Par contre c'est vrai que quand il a dit qu'il l'avait acheté 90€ au marché, dans ma tête je me suis dit : si tu savais mon gars la véritable valeur de ce que tu a(vais)s, t'y mettrais pas autant de Gaffer haha
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C'est à peu près ça ouais, j'allais chercher à manger et il était posé là pas attaché pendant que le mec buvait son café à l'intérieur.
D'ailleurs si vous voulez toute l'histoire, j'ai vu le vélo, j'étais au téléphone avec ma copine et j'ai tilté en voyant la roue avec la peinture que j'avais faites. J'ai appelé le 17 et ils m'ont dit qu'ils envoyaient une voiture. 30 minutes après toujours pas de voiture. Je rappel, on me dit qu'ils arrivent et je vois un fourgon de Police aller chercher de l'essence dans la station en face. Je vais les voir pour leur expliquer et au moment ou je leur explique, le livreur, le supposé voleur qui avait mon vélo allait se barrer. Ils l'interpellent, contrôle d'identité tout ça et ils lui demandent si le vélo est à lui. Il dit qu'il l'a acheté 90€ sur le marché... L'un des policiers me demande de lui prouver qu'il est à moi, je lui montre une photo et je lui dit que sur le top tube sous le gaffer il y a un autocollant avec mon prénom "Thibault". Il retire le gaffer, et il y a bien l'autocollant. 3 voitures au total sont venus, y'a eu deux ou trois personnes qui ont gueulés sur les flics donc c'était pas si extravagant (les 3 voitures) et je suis allé porter plainte dans la foulée.
Je récupère le vélo demain ou après-demain vu que le mec est en gav et qu'il dit que c'est son vélo. Le policier m'a dit qu'il risquait jusqu'à 5 ans de prison pour recel, contre 3 ans pour vol.
Moi je veux juste récupérer mon vélo, je verrais si je garde ma plainte ou pas après.
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Complet oui, il a juste masqué l’apparence avec du Gaffer, un gros coup de nettoyage va être nécessaire !
C’est un livreur Uber eats qui a été interpellé. Il disait l’avoir acheté au marché 90€. C’est possible je crois en la présomption d’innocence, mais je suis juste content de le récupérer.
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J'ai tout mis en Sram mais il me manque un bout de la vis de tension du dérailleur arrière que j'ai commandé. La chaine croque légèrement quand je démarre donc je pense que ça vient de là . Quand je dis "elle croque" cà d qu'il y a comme un saut parce que la chaine se cale pas bien dans les galets. C'est soit du rapport chaine 10 vit plateau 11vit ou de la vis de tension du dérailleur. Et ouais à priori les roues charbons tant que j'ai pas réparé l'autre paire de roues et qu'elles n'ont pas de soucis elles vont rester.
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https://www.youtube.com/watch?v=JiAL942GSlU
Je suis ce mec depuis pas mal de temps il fait des trucs pas mal à partir de skateboards. Son design est pas mal il aurait pu partir sur du plus conventionnel. Par contre niveau poids, résistance, rigidité ça doit être à chier mais pour le principe c'est plutôt cool.
Wooden Fixie is the new Fixie !
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Salut à tous, encore et toujours des petits problèmes techniques. J’ai essayé de réparer mon cdrl pour cette histoire de pédalier qui tourne avec la roue en roue libre. Je vous ai mis deux vidéos une de ce qui devrait se passer (sur une autre roue) et une de ce qui ce passe avec la roue en question. Je ne sais pas comment je peux faire pour régler ça. En démontant le cdrl j’ai remarqué que les ressors étaient un peu abîmés sur les parties arrondies qui ne le sont plus vraiment, je me demande si ça ne peut pas venir de là .
J’ai voulu interchanger les cdrl entre les deux roues mais je n’ai pas réussi à démonter celle de la roue témoin qui est une roue Alpina carbone aux moyeux no name.
Je pourrais en soit switch de jeu de roues vu que j’ai payé les Sram 50€ mais velotaf avec des boyaux je suis pas fan et en 23CC encore moins.
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D'ailleurs sur la fourche j'ai la rondelle de jdd qui se mets à la base de la fourche qui ne s'est pas enfoncé totalement mais elle est bien coincé, donc ça ne va pas bouger mais j'ai un petit jour de 2-3mm entre le haut du T de la fourche et la première rondelle du jdd, je sais pas si ça craint mais pour le moment ça tient.
Salut,
Bon petite question technique pour les one by … pour savoir si ca vient de mon montage ou si c’est un problème récurrent, je m’explique.
Mon daily des mauvais jours (le Veneto) est monté en one by 10. La transmission se compose d’un pédalier sram apex 11 vit mono plateau (d’origine) et d’un groupe 10 vit sram force pour le reste. La chaîne est une chaîne sram 10 vit et enfin les manettes de cintre sont des sram x5 10 vit.
Jusque là tout va bien il semblerait dans le montage. Lorsque que je roule les vitesses se changent au poil de cul avec les manettes c’est super agréable.
Par contre, de temps en temps, et ça n’est pas régulier, la cassette, ou la chaîne « croque », c.-à -d. que la chaîne saute, ou rate, une dent de la cassette il semblerait. Je n’arrive pas à voir vraiment le moment où ça se produit sur le cadrant de la cassette, et ça arrive parfois sur les vitesses du bas, puis parfois sur les vitesses du milieu.
Pour moi ça peut venir de plusieurs choses ?
Si ça vous inspire, n’hésitez pas à éclairer ma lanterne ça m’aiderait !