Les Gatorskin n'ont à mon sens aucun intérêt, ils tiennent plus du tuyau d'arrosage que du boyau.
J'ai failli prendre une paire de Veloflex Pro Tour mais si le retour est désastreux niveau fiabilité (crevaisons), je vais m'abstenir.
Le troisième c'est celui d'un pote, son histoire est incroyable!
C'est un Yeti full acier à la base. Il a contacté un ancien de chez Yeti chez qui il restait des tubes Easton en carbone.
Il lui a envoyé le cadre pour en faire un C26!
Pour les geek, je n'y connais rien en intégration. Il faut une potence spécifique ou je peux rouler comme ça?
Câbles non intégré dans mon hypothétique montage.
Merci!
Petite question aux utilisateurs de cintres en alu, est-ce qu'il y a un risque de casse à cause de la transpiration?
En enlevant la guidoline je m'aperçois que le cintre est bien marqué par la "corrosion".
Je pense repasser sur un cintre en carbone par précaution.
Colle Conti aussi!
En roues à boyaux il y a de grosses affaires à faire en ce moment.
Ça ne se vend plus!