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finalement j'ai commande des Challenge Criterium
il y a une promo car ils vont sortir des nouveau modele
http://www.challengetires.com/products?tire_type=3,criterium 25 est a 44 au lieu de 88
il y a un criterium soie en 23mm a 63 au lieu de 125
10 euros de port jusqu'a un seuil - gratos apres ( mais pas indique ou est ce seuil !) -
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J envisage le montage d'une roue pour randonneuse freins patin et je cherche le moyeu arriere de qualité qui irait bien - roulement annulaires - 130mm
les jantes devraient etre des pacenti -brevet argent 650B
donc look classique silver recherché.
Il y a les grand bois ( mais visiblement la roue libre fait un bruit conséquent)
les white industry - bon budget bcp plus consequent ...
d'autres possibles ?
au pire Mavic 571 ! corps shimano ..... -
moi j'avais essayé ce montage avec un etau et des pieces que j avais decoupe /faconné pour pouvoir faire ca sur le cadre entier
resultat mitigé - d abord parce que le tube de la base du motobec choisi etait vraiment costaud - pas du tube de chauffage - vitus 172 - mais en tout cas tres resistant - j ai du gagner 2 mm a tout casser ....
je pense qu'avec du tube plus haut de gamme ca doit etre plus facile
ensuite parce que la pression faisait que la fixation avec mon morceau de bois etait en train de lacher. Il faudrait faire la piece d accueil de la base en metal ! -
c est ton shifter qui determine le deplacement lateral de ta chappe - donc si tu veux bouger 9V tu achetes un shifter 9V - le derailleur il fait ce que tu lui dis par le shifter ( qui peux le plus peux le moins ...) et parfois l inverse est vrai avec du "shishi" !
Brand and model Center-to-center spacing Spacer thickness
Shimano 9 speed 4.35 mm 2.56 mm
Shimano 10 speed 3.95 mm 2.35 mmen revanche un shifter 10V avec une cassette 9V ca devrait "bugger" ! puisque l espacement des pignons est different
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je sais puisque j ai le modele compatible cassette shimano HG mais le sujet est plus - - est ce meme design de corps de cassette - hormis les cannuelures- et de fixation - donc peux on si on demonte un corps mettre n importe lequel des deux dessus ? j ai des doutes...
et comme je pourrais recuperer un moyeu arriere "mavic" je me pose la question
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Liquide nettoyage vitre a inserer entre le cintre et le manchon - moi je fais ca avec un petit tournevis plat fin et tu essaie de faire le tour - ca le decolle et tu as peut etre une chance de pouvoir le faire glisser - c est la meme methode que pour les grip de vtt - la ton pb c est que tu as de la longueur !
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en rangeant mes pieces , j'ai retrouvé ce bitonio !
ca dit qqch a qqun ?je pensait à un pièce d'attachement de derailleur mais je vois pas tres bien comment ca se goupillerait donc ca doit pas etre ca ! le petit trou m'intrigue - peut etre pour mettre un bout de ressort donc piece de fixation d etrier genre canti mais c'est trop beau - acier chrome - et assez gros/epais donc je vois j'ai aussi des doutes et je vois vraiment pas quel modele de canti aurait cette piece ( et il en faudrait 4)
alors a quoi ca peut servir ???
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moi je prends du destop ! et je fais parfois 2 bains
il faut surveiller ... une fois j'ai mis un JDD campa super record alu a l ano tres abimée et mort esthetiquement donc j'ai tenté ........ et je l'ai oublie jusqu'au lendemain !
resultat un beau JDD campa bien bouffe :-(
bon heureusement que je suis pas un campa fanatic ! -
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Au minimum demonter le pedalier et mesurer la longueur totale de l axe - probable que ca soit du 114 ou 118mm et alors il faudrait du 123 voire plus ? tu n'as pas même pas a changer les cuvettes si elles sont propres et pas marquées
ca se trouve les axes stronglighthttps://www.briko-bike.com/fr/recherche?controller=search&s=axe+pedalier+123mm
la baie
https://www.ebay.fr/itm/296411838143?customid=&toolid=10050j avoue que je memorise pas si ils sont en ISO ou JIS - ISO sans doute - verifier la compatibilité avec ton pedalier
evoque ici le JIS/ISO
https://pignolefixe.microcosm.app/conversations/337918/?offset=9375 -
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J'ai envie de mettre des etriers Mavic sur un cadre Bernard Carré, mais qui n'est pas prévu pour les ecrous noyes.
Pas vraiment envie de percer le ponter ou la fourche pour permettre le passage des ecrous noyes.Donc quelle solution alternative ? changer les vis de fixation des etriers ? possible ? simple ? qqun l'a deja fait ?
sinon changer d'etriers ! bon j'ai aussi des durace 1st gen noirs mais bon ca sera vraiment si pas de solution pour les mavic....
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Une question "peture" epoxy - que j avais mis betement dans questions techniques...
Quelqun a déjà essayé Peintepox a Bagneux ?
je connais Bobigny Epoxy mais je pense que le resultat depend beaucoup de celui qui "met la poudre" et j'avais été moyennement impressionné par le résultat - aspect peau de peche " tres présent surtout sur les couleurs claires . Et en plus c'est loin de chez moi.
Alors Peintepox ? les avis sont assez vieux et pas nombreux .......
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Une question "peture" epoxy
Quelqun a déjà essayé Peintepox a Bagneux ?
je connais Bobigny Epoxy mais je pense que le resultat depend beaucoup de celui qui "met la poudre" et j'avais été moyennement impressionné par le résultat - aspect peau de peche " tres présent surtout sur les couleurs claires . Et en plus c'est loin de chez moi.
Alors Peintepox ? les avis sont assez vieux et pas nombreux .......
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Le nul en boyaux continue ses questions !
Une colle a recommander ou tout se vaut ?
Ca a un impact quand on veut changer le boyau nase ?