Je pensais a la chaudronnerie, voire la carrosserie, pour l'épaisseur de la matière, mais c'est vrai que l'assemblage des tubes ressemble plus a de la fabrication de portails :D ! En un peu moins bourrin.
@Loule: moulage plutôt ^^ ! Chaudronnerie c'est le mec qui fait les "chaudrons".
Ferronnerie on se rapproche des portails et cie.
Après le moulage alu est effectivement intéressant, pour des pièces complexes en série (genre palonnier de direction, ...). Et relativement accessible.
NotKang
@Celika
Je pensais a la chaudronnerie, voire la carrosserie, pour l'épaisseur de la matière, mais c'est vrai que l'assemblage des tubes ressemble plus a de la fabrication de portails :D ! En un peu moins bourrin.
@Loule: moulage plutôt ^^ ! Chaudronnerie c'est le mec qui fait les "chaudrons".
Ferronnerie on se rapproche des portails et cie.
Après le moulage alu est effectivement intéressant, pour des pièces complexes en série (genre palonnier de direction, ...). Et relativement accessible.