Quant au shifting, la solution apportée sur le tien me semble infiniment plus ergonomique...
Co-Motion commercialise sa propre poignée tournante qui s'adapte au diamètre des cintres routes, du coup ils le mettent sur tous leurs montages. Maintenant il y a ça qui existe :
@Lee
Co-Motion commercialise sa propre poignée tournante qui s'adapte au diamètre des cintres routes, du coup ils le mettent sur tous leurs montages. Maintenant il y a ça qui existe :