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• #2
Original de commencer par un stayer :)
Histoire de, un CLM du Tour de France 2019 : Canyon Speeedmax CF SLX de l'équipe Movistar.
Source, avec plein d'autres machines : https://cyclingtips.com/2019/07/photo-gallery-the-fastest-and-slowest-2019-tour-de-france-time-trial-tech/
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• #3
Le développement continue chez CeramicSpeed
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• #4
Je sais pas quoi en penser.
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• #5
Si tu veux changer le plateau, t'es obligé de changer l'arbre de transmission nan?
Du coup ça fait cher le changement de rapport de transmission... -
• #6
Chez CeramicSpeed, le prix n'est qu'un détail :D
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• #7
Faudrait intégrer un segment télescopique dans l'arbre mais bon vu le couple qu'il va se prendre...
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• #9
Arf en voyant du clm je regrette de ne pas avoir pris de photos pendant l'étape de la Vuelta ...
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• #14
le fisky parfait pour le littoral
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• #16
detail qui tue : le clm assorti au portail !!!
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• #17
C'est ptêt' le portail de l'usine Bianchi
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• #18
j'avais même pas fait gaffe au frein à disque à l'avant !!
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• #19
Ah oui dis donc
Avec le rayonnage radial ça doit être drôle... -
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• #21
ah ouais beau !
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• #23
Pas trop de nouveaux modèles sortir pour Kona cette année mais clairement une mode aux prolongateurs Aero autour de ton bras blabla. C'est clairement pas beau mais kienle, wurf, frodeno, Lucy Charles, lange, browlee en avaient tous. Effet de mode, de marketing ou vrai gain Aero?
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• #25
excellent